近期，比亚迪推出的全新车型“夏”，以其独特的魅力吸引了众多消费者的目光，其中就包括一位曾经驾驶别克GL8的车主。这位车主表示，他正考虑将手中的GL8置换为这款比亚迪夏。
比亚迪夏在外观设计上，继续沿用了比亚迪家族式的“龙颜美学”。其不规则形状的头灯内部配备了矩阵式光源，营造出一种犀利的视觉效果。车头部分，大尺寸的中网采用了“龙鳞”装饰，并镶嵌有“夏”字标识，极具辨识度。车身侧面，上扬的腰线设计赋予了车辆强烈的动感。车尾部分，贯穿式的灯带与隐藏式后排侧滑门导轨相得益彰，展现出车辆的精致感。18英寸的多辐轮辋搭配米其林轮胎，不仅提升了车辆的美观度，还确保了行驶的平稳性。车身尺寸方面，比亚迪夏的长宽高分别为5145/1970/1805毫米，轴距更是达到了3045毫米，这样的尺寸在中大型MPV市场中极具竞争力，车内空间自然也十分宽敞。
在内饰配置上，比亚迪夏同样表现出色。中控台配备了15.6英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的副驾娱乐屏，同时还配备了流媒体内后视镜和HUD抬头显示，科技感十足。车辆搭载的DiLink 150智能座舱系统，采用了4纳米制程的BYD 9000定制AI芯片，确保了操作的流畅性。三辐造型的方向盘和怀挡式换挡机构设计合理，使用便捷。副仪表台区域设有手机无线充电面板，以及丰富的实体按键和接口，储物空间也十分充裕。
比亚迪夏在座椅布局上采用了2+2+3的七座设计，座椅均采用了Nappa真皮材质，触感舒适。其中，第二排的两张独立座椅更是配备了电动腿托、座椅通风加热和按摩功能，为乘客提供了极致的乘坐体验。座椅和空调等功能均可通过门板位置和内侧扶手处的控制按钮进行操作，极为便捷。第三排座椅同样表现出色，配备有三个头枕，并可实现一键电动翻折。当第三排座椅放倒后，后备厢可形成纯平的地板，便于存放行李。
在配置上，比亚迪夏同样不遗余力。后舱配备了15.6英寸的吸顶屏，可连接游戏手柄和AR眼镜，为旅途增添了不少乐趣。中央扶手下方还设有车载冷暖冰箱，让乘客在炎炎夏日能够享受到冰凉的饮料，在寒冬则能品尝到热乎乎的食物。侧滑门和尾门还支持AR投影自动开启功能，科技感十足。后备厢内还设有220伏电源接口，方便露营时使用电器。音响系统方面，比亚迪夏配备了28个扬声器和32个独立音频通道，前、中排座椅还设有Hi-Fi头枕音响，让乘客在车内就能享受到如临音乐会现场的听觉盛宴。
动力方面，比亚迪夏搭载了由1.5T发动机和电动机组成的DM-i插电混动系统。发动机最大功率为115千瓦，驱动电机最大功率为200千瓦。车辆匹配了20.39千瓦时和36.628千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，对应的WLTC纯电续航里程分别为80公里和145公里，NEDC纯电续航则为100公里和180公里。这样的动力配置不仅满足了日常驾驶需求，还大大降低了油耗。车辆还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步提升了行驶的平稳性和舒适性。
相较于之前的别克GL8，比亚迪夏在科技配置和动力性能上均展现出了明显的优势。虽然GL8也是一款优秀的MPV车型，但在智能化和新能源方面确实难以与比亚迪夏相提并论。因此，这位车主认为花15万购买比亚迪夏是非常值得的。他期待着驾驶着这辆新车，与家人一起开启全新的旅程。
