全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE跑车震撼亮相，以其独特的设计理念和卓越的性能参数，再次刷新了人们对AMG品牌的认知。这款车型不仅继承了AMG GT系列的经典元素，更在动力、操控以及个性化定制方面实现了全面升级。
外观上，全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE采用了长轴距、短前悬的设计，搭配大倾角前风挡和低矮宽体车身，勾勒出了跑车特有的黄金比例。车身线条流畅，车尾肩线充满张力，彰显出强健的肌肉美感。这种设计不仅提升了车辆的视觉效果，更在高速行驶中提供了良好的稳定性和操控性。
内饰方面，新车与AMG SL共享家族化设计语言，中控台造型力量感十足，三辐式方向盘也得以保留。方向盘底部的两个旋钮分别用于调节驾驶模式和底盘功能，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。新车标配2+2座椅布局，进一步提升了乘坐舒适性和空间利用率。
个性化定制方面，全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE提供了丰富的选装选项，包括14种MANUFAKTUR车漆和8种AMG轮毂。内饰方面，可选7种饰件，并可通过选装MANUFAKTUR内饰组件解锁7种MANUFAKTUR配色方案，包括相应配色的Nappa皮革AMG高性能方向盘。这些定制选项满足了不同客户对个性化的需求，让每一款AMG GT 63 S E PERFORMANCE都成为独一无二的存在。
动力方面，全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE搭载了高性能混合动力技术，灵感源自梅赛德斯-AMG F1赛车。后轴电驱单元采用P3布局，集成了150千瓦的永磁同步电机、双速变速箱和电控限滑后差速器。配合前轴的M177 AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，车辆最大功率可达600千瓦，最大扭矩1420牛·米，百公里加速时间仅需2.8秒，极速可达315公里/小时，成为史上最快的AMG量产车。
在储能装置方面，新车搭载了容量为6.1千瓦时的AMG高性能锂离子电池（HPB），采用先进的直接冷却技术，可确保电池在频繁高速充放电过程中始终处于最佳工作状态。E PERFORMANCE高性能混动系统采用F1能量管理策略，提供4档能量回收，以及超100千瓦的动能回收和按需充电功能。车辆还配备了包括“赛道”模式在内的8种驾驶模式，可根据不同路况和驾驶需求实现电机动力和发动机动力的不同输出组合。
操控性能方面，全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE采用了AMG独立研发的跑车架构，车身采用轻量化复合铝质材料，并遍布空气动力学设计。车头下方的碳纤维主动式空气动力学部件可在车速达到80公里/小时时自动向下延伸，减小前轴升力。车辆标配碳纤维材质的AMG固定式尾翼，带来更强的下压力和视觉效果。同时，新车还搭载了AMG高性能四驱增强版（4MATIC+）和带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统，可瞬间调整四轮扭矩分配和悬挂刚性，实现精确的操控性能。
