近日，中国汽车工业协会携手国家计算机网络应急技术处理协调中心，正式公布了第二批关于汽车数据处理安全要求的检测结果。此次行动旨在深化汽车数据处理活动的规范性，确保用户权益得到充分保障，并助力构建汽车行业数据安全与发展的良性生态。
为积极响应《汽车数据安全管理若干规定（试行）》以及GB/T 41871-2022《信息安全技术 汽车数据处理安全要求》和即将实施的GB/T 44464-2024《汽车数据通用要求》等相关法规标准，中国汽车工业协会与国家计算机网络应急技术处理协调中心自2024年9月起，依据企业自愿参与的原则，针对汽车制造商的汽车产品数据安全合规性进行了全面检测。检测内容主要围绕车外人脸信息的匿名化处理、座舱数据的默认不收集、座舱数据车内处理以及处理个人信息的显著告知等四项关键合规要求展开。
经过严格检测，重庆长安汽车、上汽集团、比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、蔚来汽车、小鹏汽车以及一汽-大众等9家汽车制造商的139款车型脱颖而出，完全符合汽车数据安全的四项合规要求。值得注意的是，部分车型因特定设计，并未涉及车外人脸信息的匿名化处理要求。
此次检测不仅是对汽车制造商数据安全合规能力的一次全面检验，更是推动汽车行业数据安全标准化、规范化的重要举措。中国汽车工业协会与国家计算机网络应急技术处理协调中心表示，将继续加强与汽车制造商的合作，共同提升汽车数据的安全防护水平，为用户创造更加安全、可靠的汽车使用环境。
随着汽车智能化、网联化的加速发展，数据安全已成为汽车行业不可忽视的重要议题。未来，中国汽车工业协会将继续秉持开放、合作的态度，携手各方力量，共同推动汽车行业数据安全治理体系的完善与发展。
