在京东养车龙溪路店内，廖江华正专注地向年轻技师传授新能源汽车维修知识，他的手指轻轻划过车辆的仪表盘，讲解着电驱动系统的故障判断方法。这是一幅传统汽修行业向新能源领域转型的生动画面。
廖江华，一个在汽修行业摸爬滚打了二十多年的老兵，他的故事是汽修市场变迁的缩影。从最初的一家50平米小店，到如今拥有7家连锁店的规模，廖江华见证了燃油车时代的辉煌。然而，随着新能源汽车的迅速崛起，他敏锐地感知到了行业的风向变化。
早在2016年，当新能源汽车的产销量首次突破50万辆时，廖江华就意识到了汽修行业即将迎来的变革。他回忆说，那些曾经频繁光顾的老客户，逐渐换上了绿牌新能源车，而店里的燃油车维修业务也随之减少。面对这一挑战，廖江华没有坐以待毙，而是积极寻找出路。
2020年，廖江华决定放手一搏，将京东养车龙溪路店作为转型试点，率先踏入了新能源汽车维修领域。这一步并非易事，他不仅需要培养能够胜任新能源汽车维修的技术人才，还需要采购一系列专业的检测设备和工具。为此，他选派了5名年轻技师前往深圳学习，自己也亲自参与进修，以掌握新能源汽车的维修技术。
转型的过程充满了挑战，但廖江华的努力没有白费。龙溪店在转型当年就实现了25%的业务增量，这一成绩让他更加坚定了转型的决心。随后，他又在京东养车大竹林店推行了同样的转型策略。
如今，廖江华的7家汽修门店中，只有两家进行了“油改电”转型的门店实现了业务增长。这些增长主要来自于网约车和新能源汽车电池质保期后的维修需求。廖江华深知，随着新能源汽车销量的持续增长，未来3至5年内将迎来新能源汽车“三电”维修的高峰期，维修市场需求将进一步扩大。
然而，面对这一巨大的市场机遇，新能源汽车维修领域的人才缺口却日益凸显。据预测，到2025年，新能源汽车的人才总量将达到120万人，但人才缺口预计可达103万人。其中，新能源汽车维修领域的人才空白更是高达80%。
为了应对这一挑战，汽修行业的企业们纷纷开始谋求转型。京东养车就是其中的佼佼者之一。去年6月，京东养车提出了未来3年内联合行业建立超100所产教融合学校的计划，旨在培养5000名新能源汽车维修人才。这一举措无疑将为新能源汽车维修领域注入新的活力。
站在城市的街头，望着川流不息的绿牌新能源车，廖江华感慨万千。他庆幸自己在四年前果断选择了转型之路，也坚信新能源汽车维修行业的未来将越来越光明。在他的带领下，他的汽修门店正逐步完成从传统燃油车维修向新能源汽车维修的华丽转身。
