近日，极氪品牌正式揭晓了其第二款猎装车——GT（Grand Tour）车型的官方图片，预示着这款源自007车型的衍生版即将在二季度上市。当前，极氪007共有14种配置，价格区间覆盖20.99万元至29.99万元，为GT车型提供了参考。
GT车型在外观设计上继承了极氪007的精髓，采用了Hidden Energy设计理念，巧妙地将灯带、日间行车灯及大灯融为一体，形成横向延伸的视觉效果，隐藏于前脸之中。标志性的蚌式前舱盖设计也得以保留，实现了前舱盖与翼子板的无缝衔接，增强了整体的视觉统一性和美学体验。相较于007，GT车型在前脸细节上进行了优化，如两侧前包围采用了类似进风口的设计，为前脸增添了层次感。
车身侧面，极氪007GT展现了独特的设计比例，前悬长度为车轮直径的一半，后悬为车轮直径的四分之三，前后轮间距则为车轮直径的三倍。这种设计不仅赋予了车辆优雅的视觉美感，还优化了车内空间和乘坐舒适度。车身颜色方面，GT车型采用了云霭银或烟雨灰等配色，并配备了五辐花竞轮圈，彰显时尚气息。尤为GT车型还配备了车顶行李架，为用户的户外拓展装备提供了便利。
GT车型的车尾设计尤为引人注目，车顶线条在B柱后并未迅速下滑，而是提供了更大的后备箱空间和第二排头部空间。尾部新增的扰流板与贯穿式尾灯组相得益彰，展现出时尚且独特的个性。在动力方面，GT车型预计将沿用现款极氪007的技术平台，基于800V架构打造，配备与极氪001FR相同的碳化硅后电机。后驱单电机版车型的最大功率可达310kW，而四驱双电机车型的前后电机最大功率分别为165kW和310kW。加速性能方面，后驱单电机版本从0到100km/h的加速时间为5.4秒，四驱性能版则仅需2.84秒（标准工况下，不含第一英尺起步时间）。四驱性能版还配备了专属的“竞速模式”，提供了0.95G的侧向加速度和34.4米的100-0km/h制动距离。
电池方面，极氪007GT将搭载全域800V架构和800V极充技术，金砖电池的最高充电功率可达500kW，最大充电倍率达到4.5C。在10%-80%的快充区间内，仅需充电15分钟即可增加500km以上的续航里程。金砖电池作为全球量产最快的磷酸铁锂电池，为GT车型提供了多种CLTC纯电续航里程选择，包括616公里、660公里、688公里、770公里以及870公里。
