在当前的国内新能源汽车市场中，价格战似乎成为了各大品牌难以逃脱的宿命，然而，总有一些车型能够打破常规，以高价入市却仍备受追捧，如问界M9与理想L9便是其中的佼佼者。这两款新能源大型SUV，凭借其精准的市场定位与卓越的综合实力，成功实现了销量与利润的双丰收，成为了各自品牌的盈利支柱。面对这一市场现象，不少车企纷纷效仿，领克便是其中之一，其全新旗舰车型领克900应运而生。
领克900在设计上独具匠心，采用了领克家族式的都市对立美学THE NEXT DAY设计语言，并巧妙融入对称美学，营造出强大的气场。前脸部分，分体式灯组设计尤为醒目，上方的H型LED日间行车灯与下方的贯穿式前灯组相映成趣，层次感分明。灯组内嵌入了主动交互数字像素科技灯光系统，拥有10,192颗LED灯珠，支持32级灰度控制，点亮后呈现出令人惊叹的视觉效果。
在车身尺寸上，领克900同样表现不俗，长宽高分别为5240×1999×1810mm，轴距更是达到了3160mm，整体体量感十足。车窗位置的隐藏水切设计，让悬浮式车顶更为显眼，而短前悬设计则有效提升了接近角，展现出简约而干练的风格。隐藏式电动门把手、电吸门以及四活塞固定卡钳等设计元素的加入，进一步提升了车辆的品质感。
尾部设计方面，领克900同样亮点十足，智感流光交互尾灯内含8行共2400颗灯珠，均可独立控制。与前大灯相呼应，交互尾灯同样搭载了智慧灯语场景，用户可根据个人喜好进行自定义设置，极大地提升了可玩性。内饰部分，领克900延续了新能源车型的简约风格，中控台配备了12.66英寸高清液晶仪表和30英寸6K一体式天际屏，搭载双8295座舱芯片，性能强劲，支持无边框多视角分屏和一体式交互。车内还配备了星钻智控旋钮和256色RGB流水渐变式氛围灯等高端配置，为驾乘者带来极致的视觉享受。
在空间布局上，领克900同样表现出色，车内面积达到6.16平方米，整车得房率高达88.2%。座椅采用Nappa真皮材质包裹，前排座椅宽大舒适，第二排设置了两张独立座椅，滑轨支持前后移动550mm，第三排座椅椅背和前后均可调节，其中前后移动范围为125mm。后备箱常规容积为300L，下方还设有20L的隐藏式储物空间，车顶则配备了隐藏悬浮式行李架，最大静态承重300kg，动态行驶时可承重100kg。
动力方面，领克900提供了三套动力系统供消费者选择，分别是2.0T+三电机、2.0T+双电机和1.5T+双电机，系统综合最大输出功率分别为630千瓦、540千瓦和550千瓦。官方宣称该车具备4秒级的百公里加速能力，最高时速超过200km/h。领克900还搭载了领克Super AI数字底盘、CDC连续阻尼控制系统以及闭式双腔空气弹簧等豪华配置，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。
作为领克品牌的全新旗舰车型，领克900几乎汇集了领克现阶段所有的顶尖技术和资源，其实力不容小觑。然而，面对即将到来的激烈市场竞争，领克900能否在2025年这个大型SUV细分市场的蓝海变血海中脱颖而出，还需拭目以待。
