在中国低空经济领域，一场引领未来的盛会——“2025中国eVTOL创新发展大会”近日在上海盛大启幕。会上，深圳凌悦航空科技有限公司（简称“凌悦航空”）的创始人赵自超，就“增程式混动eVTOL：长续航、大载重，低空经济的坚实基石”这一主题，发表了引人入胜的演讲。
赵自超深入剖析了增程式混动eVTOL相较于传统纯电动eVTOL的显著优势。他指出，增程式混动技术不仅赋予了eVTOL更高的速度、更远的航程以及更快的能源补给能力，还极大降低了对地面基础设施的依赖，为商业化初期的快速应用及未来市场的持续竞争奠定了坚实基础。
凌悦航空，一家深耕智能飞行器研发制造的低空经济企业，自2014年成立以来，始终致力于安全、长续航、低成本eVTOL技术的突破。公司自主研发的世界首款油动直驱多旋翼无人机，曾受邀亮相国家“十二五”科技创新成就展，彰显了其在智能飞行器领域的领先地位。
赵自超介绍，凌悦航空通过自主研发算法，成功开发出具备安全反干扰能力的eVTOL导航系统。其增程式油电混动eVTOL，续航时间可达1小时，航程50公里，且在螺旋桨力效、电池能量密度及重量占比等方面均实现了优化设计。该机型在安全性上同样表现出色，具备冗余设计和容错控制功能，能够不依赖GNSS，通过低空视觉导航系统实现精准飞行。
凌悦航空的智能飞行器不仅具备大载重、长航时、高精度飞行和抗干扰等优势，还广泛应用于多种工业场景。其中，公司自主研发的乘用和商用智能飞行器，搭载了高精度飞行控制系统、最大载重200kg、最大起飞重量500kg，以及碳纤维和航空钛合金机架等先进技术。还配备了人工智能视觉导航系统、RTK抗地磁干扰、调零天线抗GNSS干扰以及高精度雷达仿地飞行等功能。
凌悦航空的核心竞争力在于其CAPTAIN高精度飞行控制系统和领先的人工智能导航技术。CAPTAIN系统采用厘米级RTK定位测向技术、调零天线和AIM抗干扰技术，以及全地形跟随-厘米级雷达感知技术，实现了自主避障和智能调度。而人工智能导航技术则融合了视觉、PAR、光纤惯导等多种技术，为飞行器提供了安全可靠的导航保障。
目前，凌悦航空的天马系列多旋翼商用eVTOL已批量交付超过500台，广泛应用于通信中继和巡检等场景。而HCW系列复合翼商用eVTOL更是批量交付超过1000架，满载续航时间长达5小时，航程450公里，在应急救援、巡检和航测等领域发挥着重要作用。
