国产新能源汽车市场与动力电池行业呈现出相似的竞争格局，均呈现出一超多强的局面。尽管新能源车型市场正经历着快速增长，但行业内竞争的白热化也愈发明显。价格竞争已不再是企业的护城河，真正的核心竞争力在于是否拥有自主核心技术，以及在细分领域中的深度挖掘与创新。
近期，在成都举办的蜂巢能源第五届电池日，再次吸引了行业的广泛关注。自首届以来，这一盛会已成为发布新技术、展望新趋势的重要平台。本次电池日上，蜂巢能源再次带来了多款新品，旨在开辟并抢占新能源车市对动力电池的新需求，进一步巩固其在行业中的地位。
蜂巢能源的董事长兼CEO杨红新在致辞中反复强调了“进窄门、走远路”的企业战略。这一战略不仅反映了蜂巢能源的发展理念，也生动诠释了其迅速崛起的轨迹。在经历了2024年的显著成绩后，蜂巢能源正满怀信心地朝着更远大的目标迈进。
面对全球新能源汽车市场的激烈竞争，蜂巢能源正在寻找新的增长点，特别是在新能源越野SUV这一细分市场。据预测，明年新能源车在新车市场中的占比将超过50%，而新能源越野SUV有望在这一趋势中脱颖而出。
目前，越野SUV市场仍以燃油车为主，这主要是由于越野环境的复杂性和对车辆底盘的严苛要求。对于布置在底盘的电池来说，安全性和输出功率都面临着更大的挑战。蜂巢能源凭借自身的技术实力，成功推出了全球首款电量达59度电的800V增混电池，该电池在安全性、耐候性和功率输出方面均表现出色。其采用的堡垒结构设计和新型工艺材料，显著提升了电池包的碰撞防护等级和热安全标准。
在功率输出和耐候性方面，这款电池实现了-43°C至60°C的超宽温度适应范围，并通过业内首创的双介质集成冷板技术等高效主动散热技术，使电池温度保持在最佳功率输出范围内。即使在-20°C的极寒环境下，该电池的脉冲放电功率也能达到5C，展现出强大的可靠性和动力性。
面对消费者对新能源车型充电时长和电池寿命的更高要求，蜂巢能源推出了第三代短刀电芯，并基于此推出了蜂行短刀电池。这款电池具备6C充电倍率和185Wh/kg的能量密度，仅需8.5分钟即可实现10%-80%的SOC充电，并且在电池最后10%的充电效率上也显著优于其他电池。蜂行短刀电池还具备15年60万公里的超长使用寿命。
在生产技术与产品方面，蜂巢能源同样表现出色。在2024年，尽管汽车行业面临激烈的市场竞争，但蜂巢能源依然取得了不俗的成绩。其短刀电池在2024年交付量超过27万套，热复合短刀电池在12月单月出货量超过5万套，创造了单月历史最高记录。蜂巢能源在海外市场的表现也十分亮眼，1月至11月，海外客户共出货116,097辆车，共计5.8GWh，海外出货占比达到27%。
与其他电池能源公司相比，蜂巢能源在产品和生产两方面都具备过硬实力。其热复合飞叠技术一次可叠8片，显著提升了生产效率，且成本和效率已接近甚至超过传统的卷绕技术。蜂巢能源的第三代先进电池生产线还集聚了激光直焊等多项先进的生产工艺技术，具有高度集成、工序简化、全流程缺陷检测等诸多优势，处于行业领先地位。
