在中国汽车市场，关于家庭购车选择轿车还是SUV的争议由来已久，消费者在面对这两种车型时常常感到难以抉择。乘联会发布的数据，为我们揭示了消费者用实际购买行为所做出的选择。
根据最新数据显示，SUV在销量占比和同比增幅上均领先于轿车和MPV，成为三大车型中唯一跑赢狭义乘用车市场销量增速的车型。这一趋势在过去几年中愈发明显，SUV的市场份额持续增长，逐渐与轿车并驾齐驱，甚至在2023年实现了对轿车的超越。
回顾2023年的数据，国内轿车、MPV及SUV的全年零售销量分别为1030.7万辆、109.2万辆和1030.7万辆。虽然轿车和SUV的销量持平，但SUV的同比增速高达10.3%，明显高于轿车的0.3%。MPV虽然增速最快，达到了15.9%，但其销量基数较小，对整体市场的影响有限。
再将时间线拉长至2022年，轿车和SUV的销量差距还较为明显，轿车以1018.9万辆的销量略高于SUV的941.3万辆。然而，到了2023年，SUV的销量已经与轿车持平，显示出SUV市场的强劲增长势头。
分析SUV市场增长的原因，一方面得益于网约车市场的逐渐饱和，减少了市场对轿车的需求；另一方面，SUV车型较高的离地间隙和更好的通过性，满足了消费者对于车辆多功能性的需求。新能源车的兴起也为SUV市场注入了新的活力。
新能源车与SUV的适配度较高，主要体现在SUV的离地间隙有利于电池安全，避免了电池遭受剐蹭的风险。相比之下，轿车的低矮造型设计使得电池放置在底盘下方会垫高车身，影响车辆的宽高比例和驾驶视野。因此，新能源车市场渗透率的提升也在一定程度上推动了SUV市场的增长。
虽然MPV市场在近年来迎来了一波新品热，但由于售价较高、消费者购车偏好以及经济形势等因素的影响，MPV并未能延续销量占比上升的势头。相反，SUV凭借其多功能性和适应性成为了家庭购车的首选。
中国家庭购车选择SUV已成为主流趋势，并且这一趋势还将持续加剧。随着消费者对于车辆多功能性和舒适性的需求不断提高，SUV车型凭借其独特的优势将继续引领中国汽车市场的发展。
