近日，特斯拉Model Y车型迎来了备受瞩目的焕新升级，这一消息引发了市场的广泛关注。在特斯拉Model 3焕新版发布一年多之后，代号“Juniper”的新一代Model Y终于揭开了神秘面纱。
就在1月9日，一组无伪装的Model Y谍照在网络上曝光，紧接着，特斯拉于1月10日正式宣布焕新Model Y开启预订，预计3月开始交付。此次焕新升级，无疑将Model Y再次置于市场的聚光灯下，接受各方的审视与挑战。
值得注意的是，焕新Model Y选择在中国市场首发，这一举措凸显了中国市场在特斯拉全球战略中的重要地位。同时，亚太市场的其他由上海超级工厂生产的车型也已同步上新，而美国市场则尚未更新此次改款的信息。
与老款相比，焕新Model Y在配置和价格上均有所调整。目前提供两款配置，后轮驱动首发版（593km标准续航）定价26.35万元，全轮驱动首发版（719km长续航）定价30.35万元，相比旧款涨价1.26~1.36万元。首发版车型还可享受专属的尾门徽章、文字标识及免费延保等福利。
在外观设计上，焕新Model Y借鉴了赛博越野旅行车和赛博无人电动车的设计灵感，整车造型更加硬朗，线条更加流畅。新车的前脸造型、前后大灯、尾部扩散器、轮毂及后视镜均为全新设计，其中尾部搭载了全球首创的漫反射式尾灯，颇具科技感。
除了外观的升级，焕新Model Y在性能和配置上也有所提升。新车搭载了全新调校的悬架系统，配合车身稳定系统，粗糙路面滤振效果提升51%。同时，新增环绕式氛围灯、前排座椅通风以及再度加长15mm的后排座椅，提升了乘坐的舒适性。新车还配备了16个扬声器，全系标配远端安全气囊、AI 4硬件以及全车8个摄像头，提供了“超强车身结构+比人类安全10倍的辅助驾驶功能”。
然而，焕新Model Y也面临着市场的诸多挑战。在Model 3焕新版推出时，按键转向灯与屏幕换挡等设计就备受争议。虽然此次Model Y放弃了按键转向灯的设计，回归了传统的转向灯拨杆，但屏幕换挡的设计依然得到了保留，这无疑将继续引发市场的讨论和争议。
与此同时，国内新能源厂商也在加速布局，纷纷推出具有竞争力的车型，对Model Y形成了围剿之势。小米、华为、极氪等品牌纷纷表态，将在新车型上与Model Y展开竞争。雷军甚至在微博上直接回应特斯拉的“尽管对比”口号，表示小米YU7将在新车发布会上与Model Y逐项对比，展现了国内厂商的底气和信心。
