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江铃羿驰01申报完成,疑似工匠派小跑车SC-01,最大功率达320kW

   时间:2025-01-10 22:39:06 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

近日,一款备受瞩目的新能源跑车——“羿驰牌 01”在工信部申报名单中惊艳亮相,其背后的制造商为江西江铃集团新能源汽车有限公司。而据知情人士SugarDesign透露,这款跑车实则是“工匠派”团队精心打造的双门双座纯电跑车“小跑车”SC-01。

这款新车在尺寸上显得颇为紧凑,其车身长度为4106mm,宽度为1830mm,高度为1170mm,轴距则达到了2503mm。整备质量控制在1365kg,显示出其在轻量化方面的努力。动力方面,新车搭载了额定功率70kW、峰值功率160kW的驱动电机,配合三元锂离子蓄电池,最高车速可达200km/h。新车还配备了ABS和EDR系统,进一步提升了安全性。

“小跑车”SC-01早在2023年9月就已公布了详细的参数信息。在外观上,其车身长度略短于申报数据,为4105mm,但宽度和高度基本保持一致。新车采用了前翻式引擎盖,刹车盘直径达到350mm,并配有醒目的黄色前六后四一体铸造卡钳。车身结构方面,新车采用了铬钼钢管架,中置电池布局,有效降低了车身重量。同时,弧形风挡的设计也有助于降低风阻系数,提升空气动力表现。

内饰方面,“小跑车”SC-01同样充满了运动气息。方向盘上没有多余的多功能拨杆,而是完全采用实体按键,这样的设计不仅提高了空间利用率,还大幅缩短了功能触达时间。赛车式贴片座椅的加入,更是增强了整车总布置的紧凑性。新车还配备了漫步者双声道三分频音响系统,为驾驶者提供专属调音服务。

在动力与能耗方面,“小跑车”SC-01同样表现出色。其电机总峰值功率高达320kW,峰值扭矩达到560N・m。新车支持前驱、后驱、四驱以及运动模式等多种驱动模式的自主调节,满足不同驾驶需求。同时,新车还采用了主动式热管理技术,配合中创新航动力电池,能量密度高达160Wh/kg。在CLTC工况下,新车综合续航里程可达520km,充电30%-80%的时间更是低于25分钟。

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