在中国汽车市场步入2024年“金九银十”的传统销售旺季后，竞争的白热化程度再度升级。然而，一汽-大众大众品牌凭借其卓越的市场表现，脱颖而出，稳坐合资品牌的销量冠军宝座。
数据显示，一汽-大众大众品牌在9月和10月分别售出了8.7万辆和8.6万辆汽车，今年前10个月的累计销量已接近75万辆，这一成绩无疑是对其市场地位的有力证明。
具体来看，全新一代迈腾成为了销量增长的重要驱动力。9月，其销量达到了17,608辆，环比增长37.5%；而到了10月，销量更是攀升至18,890辆。今年前10个月，全新一代迈腾的累计销量已突破13万辆，在细分市场中展现出了明显的领先优势。
速腾车型同样表现出色。9月和10月的销量分别达到了23,652辆和22,822辆，今年前10个月的累计销量更是高达近20万辆，稳居细分市场销量榜首。
高尔夫虽然销量相对较小，但其在燃油两厢车市场中的领先地位依然稳固。今年前10个月，高尔夫的累计销量达到了33,589辆。
一汽-大众大众品牌能够取得如此出色的销量成绩，离不开其在产品、福利政策和营销策略上的全面发力。
在产品方面，一汽-大众大众品牌不断推陈出新，今年推出了多款全新车型和年型改款车型，进一步丰富了产品线，满足了不同消费者的多样化需求。特别是全新一代迈腾的更新换代以及即将上市的全新探岳L，不仅提升了产品的整体竞争力，也赢得了市场的广泛赞誉。
在福利政策方面，一汽-大众大众品牌推出了一系列购车优惠措施，包括现金优惠、置换补贴和金融支持等，切实降低了消费者的购车成本，有效激发了市场的购买热情。
在营销策略方面，一汽-大众大众品牌积极拥抱新媒体营销，通过构建品牌直播车系号和利用AI直播数字人技术，加强了品牌的传播效果。同时，经销商也通过“短视频+直播”的双轨模式，提升了新媒体营销能力。例如，在全新一代迈腾上市时，一汽-大众巧妙借助社会热点话题，成功吸引了大量关注。一汽-大众还与海底捞等知名品牌进行跨界合作，进一步提升了品牌的知名度和产品认知度。
