中国新能源汽车产业再度传来振奋人心的消息，其产销量已攀上新高峰。
国家发改委于今年1月8日正式宣布，2024年全年，中国新能源乘用车零售量惊人地达到了1100万辆。这一数据不仅彰显了中国新能源汽车市场的蓬勃活力，也标志着中国在全球新能源汽车领域的领先地位。
回顾过去，中国汽车工业协会早些时候公布的数据显示，仅2024年前11个月，中国新能源汽车的产量就已突破1134.5万辆，同比增长34.6%。中国因此成为全球首个年产量超过1000万辆新能源汽车的国家，这一成就无疑是对中国新能源汽车产业创新能力和绿色发展理念的最好证明。
乘联会秘书长崔东树透露，2024年1至11月，中国在全球新能源车市场中的份额高达69.6%，对世界新能源车增量的贡献度更是达到了惊人的93%。相比之下，英国、巴西、美国等国的贡献度仅为2%，而俄罗斯则为1%。这一数据无疑表明，中国已成为全球新能源汽车产业发展的主要驱动力。
中国新能源汽车的渗透率也在逐年提升。2024年，中国新能源汽车的渗透率已达到38.4%，远高于德国的18%、美国的9.6%以及日本的约3%。这一趋势预示着全球汽车产业格局正在发生深刻变化，而中国正站在这一变革的最前沿。
随着新能源汽车产业的快速发展，中国的新能源汽车品牌如比亚迪、理想、蔚来、小鹏、小米等，不仅在国内市场占据了一席之地，还逐渐走向国际市场，成为海外消费者的新宠。新加坡《联合早报》报道称，在拉美市场，中国的新能源科技产品正通过电动巴士和电动车的普及，深入当地民众的生活。
在东南亚市场，中国新能源汽车同样展现出强大的竞争力。2024年，至少7家中国新能源汽车品牌进军新加坡市场，并在前11个月内注册了6498辆新能源汽车，远超2023年全年的1659辆。这一数据不仅体现了中国新能源汽车品牌在国际市场上的认可度，也预示着中国新能源汽车产业在全球范围内的持续扩张。
面对激烈的行业竞争，中国新能源汽车产业正迈入高质量发展的新阶段。招商银行研究院研究员潘伟表示，中国车企可通过技术创新实现量利突破，进一步提升在全球市场的竞争力。多位专家也指出，从全球范围来看，新能源汽车仍处于供不应求的阶段，这为中国新能源汽车产业的发展提供了广阔的空间。
中国新能源汽车产业的快速发展也吸引了众多国际车企的目光。一位德国企业中国区CEO表示，到中国设厂发展、向中国新能源车企学习经验已成为许多德国老牌车企的常态。这不仅体现了中国新能源汽车产业的国际影响力，也为中国车企提供了与国际同行交流与合作的机会。
展望未来，中国新能源汽车产业将继续保持强劲的发展势头，为全球新能源汽车产业的繁荣与发展贡献更多力量。
