近期，中国工信部揭晓了一系列即将面世的新车型，为2025年的汽车市场增添了诸多亮点。多款热门品牌和细分市场的车型纷纷亮相，其中，比亚迪的汉L和唐L尤为抢眼。
汉L在外观设计上延续了汉系列的经典元素，但大灯部分经过重新设计，线条更加流畅，赋予了车头更强的视觉张力。车身侧面新增了一条装饰板，增添了整体层次感。车尾则保持了贯穿式尾灯的设计，内部构造进行了全面革新。新车在尺寸上也进行了优化，长宽高分别达到了5050/1960/1505mm，轴距为2970mm，相比汉系列车型有了显著提升。而唐L的设计则给人一种强烈的未来感，特别是车头的棱角分明，气势十足。车尾同样采用了贯穿式尾灯设计，车身尺寸也有所增加，长宽高分别为5040/1996/1760mm，轴距为2950mm。汉L和唐L均可配备激光雷达，预示着这两款车型将搭载先进的辅助驾驶系统。
在动力方面，汉L和唐L均进行了大幅度提升。两款车型都将推出DM-i混动车型和EV纯电车型。DM-i车型搭载了第五代DM混动技术，配备了1.5T混动专用发动机，最大功率达到115kW，电机最大功率为200kW。汉L的纯电续航里程分别为145km和170km，而唐L的纯电续航里程则分别为135km、150km和165km。在纯电车型方面，汉L单电机的最大功率高达500kW，双电机则分别为前230kW和后580kW，相比普通版车型有了质的飞跃。
问界的第四款车型M8也在此次申报中亮相。M8的外观设计与M9颇为相似，但车头独特的开眼角大灯设计成为了其标志性特征。新车在尺寸上表现出色，长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，超越了理想L8。在动力方面，问界M8搭载了1.5T增程动力系统，增程器最大功率为118kW，前后双电机的最大功率分别为165kW和227kW。
日产N7作为一款专注于智能驾驶的新能源车型，同样引起了广泛关注。这款车由东风日产与Momenta联合打造，具备高速领航NOA、全场景泊车、城市记忆领航NOA等功能，标志着传统日系厂商在智能驾驶领域的积极探索。新车定位为中大型车，长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm，电机最大功率为200kW。
