特斯拉近日推出了新款Model Y，这款车型在外观、内饰、配置等多个方面进行了全面升级，引发了广泛关注。新款Model Y的起售价为26.35万元，相比老款上涨了1.36万元，那么这多出的价格究竟带来了哪些改变呢？接下来，我们将详细解析新款Model Y的各项亮点。
新款Model Y的尾部设计尤为引人注目，尾灯采用了贯穿式设计，与车头相呼应。特斯拉为此申请了专利的漫反射技术，该技术通过反射面实现光线的间接反射，而非直接由LED发光，光源被巧妙地整合在车身面板内。夜晚时分，这种设计营造出一种类似车内氛围灯的视觉效果，非常独特。
新款Model Y在上市初期，首发版车型还配备了一些特殊标识，如车尾徽章、迎宾灯投影以及迎宾踏板标识等，这些设计使得首发版车型更加与众不同。虽然新款的侧面设计与老款保持一致，但轮圈却经过了重新设计。新款Model Y标配19英寸交互轮圈，同时提供20英寸螺旋轮圈作为选装，选装价格为8000元。
在车身颜色方面，新款Model Y取消了标准的黑色车漆，转而采用了星空灰作为新标准色。这意味着，未来道路上的特斯拉Model Y将更多地以星空灰的形象出现。当然，消费者仍然可以选择白色和冰川蓝，但需要额外支付8000元；而烈焰红和银色则需要支付1.2万元。老款的深海蓝也被取消。
新款Model Y在乘坐舒适性方面也进行了诸多改进。虽然车身长度因前后保险杠的调整而增加了47mm，但轴距保持不变，因此内部空间并未受到影响。然而，特斯拉在细节上下了不少功夫，如采用双层玻璃的前后侧窗、重新设计的密封条和隔音材料，以及镀银镀膜的天窗等，这些设计都有效减少了风噪和胎噪的传递。前排座椅增加了通风功能，后排座椅坐垫加长15mm，头枕加宽17mm，以提升乘坐舒适度。尽管特斯拉对转向、悬挂和减震器进行了重新调校，能够过滤更多震动，但侧倾现象可能会变得更为明显。
在娱乐配置方面，新款Model Y同样带来了不少惊喜。内饰设计依旧简洁，但新增了环绕式氛围灯，中控屏尺寸也升级至15.4英寸。换挡操作被移至屏幕上，与Model 3保持一致。后排还增加了一个8英寸触摸屏，可以控制空调、播放电影等。然而，这个触摸屏的位置略显尴尬，位于空调出风口处，乘客在使用时可能需要向下看，这可能会带来一些不便。同时，入门款车型的音响数量从14个减配至9个。相比之下，同价位的自主品牌车型在音响配置上更为慷慨。
新款Model Y在动力方面并未进行大幅提升，后驱版电机功率仍为220kw，四驱版为331kw。但得益于变速箱减速比的调整，四驱版车型的百公里加速时间缩短至4.3秒。然而，新款Model Y的极速下降至201km/h。在续航方面，新款Model Y的后驱版电池容量为62.5度，搭配19英寸轮圈，CLTC续航为593公里。而在充电速度方面，基于400V架构的特斯拉快充需要1小时才能充满电。
在智能驾驶方面，新款Model Y依旧采用视觉智驾方案，并增加了一个摄像头以覆盖车前盲区。虽然新款车型配备了AI 4辅助驾驶硬件，但芯片算力尚未公布。老款Model Y搭载的是双HW4.0芯片，算力为720TOPS。新款车型标配L2级驾驶辅助系统，但一些高级功能如自动变道和泊车仍需额外选装。相比之下，同价位的自主品牌车型在智能驾驶方面的配置更为丰富。
