一汽-大众近日揭晓了其在2024年的卓越业绩，全年共计销售整车1,659,107辆（含奥迪进口车），这一数字不仅使其稳居国内合资车企销量榜首，还成功捍卫了其在燃油车市场的领先地位，成为行业内唯一销量突破160万辆的合资巨头。
步入2025年，一汽-大众面对汽车行业的新趋势，将“突破”定为年度关键词，决心在商品、技术、效率和营销等多个维度实现重点突破。公司秉持长期主义和利他主义的理念，力求摆脱传统思维束缚，坚持问题导向、客户导向和结果导向，全面推进合资合作事业的转型升级，以引领行业向高质量发展迈进。
在商品策略上，一汽-大众将采取“稳油、加电、谋出海”的战略布局。2025年，公司将全面启动商品线的革新，从燃油车型到混合动力，再到纯电动车型，通过颠覆性创新，确保在燃油车市场站稳脚跟的同时，在新能源赛道上也能开拓新天地。未来20个月内，一汽-大众将依托“油电共进”“油电双智”策略，推出19款新车型，覆盖“油”“电”“混”三条产品线。大众品牌将升级产品阵容，计划每月推出新车，多款主力车型将实现新老同堂销售，家族月销有望突破2万辆，向细分市场冠军发起冲击；奥迪品牌也将推出包括全新奥迪A5L在内的5款新品，实现油电双智和软硬件的全面升级；捷达品牌作为一汽-大众的自主能力发展阵地，将加速新能源车型的推出，彻底告别无电动车时代。
这些新车型均采用了场景化体验设计，精准定位市场需求，在造型、智慧座舱、智能驾驶和动力续航等方面均实现了显著提升。未来两年，一汽-大众将迎来商品投放大年，开启混动元年，实现PHEV（含REEV）全覆盖，并推出全新纯电车型矩阵，开启纯电新篇章。届时，一汽-大众的产品线将焕然一新，以“创·享 高品质”的理念，为客户提供更多出行价值。
在技术层面，一汽-大众以创新为驱动，在全国建立了7大研发基地，持续扩大研发团队和资金投入，每年研发投入将超过180亿元。公司结合股东双方的核心技术能力，重点布局架构、座舱、智能驾驶、三电及造型等领域，巩固燃油车市场地位的同时，加速突破新能源和智能化技术。燃油车方面，一汽-大众引入了被誉为“第二代黄金动力”的EA211 Evo 二代1.5T发动机，以及奥迪最新的E³ 1.2电子架构，让燃油车进入数字智能时代。新能源技术方面，一汽-大众自主研发的J01新能源整车项目实现了从0到1的突破，混动中心在核心技术上取得了显著成果，热效率突破47%，达到全球领先水平。
在营销方面，一汽-大众面对新的市场环境，正积极转变思维，从用户导向转向客户导向，从产品思维转向商品思维，从促销转向营销，从价格竞争转向价值创造，从传统媒介转向线上新媒体。公司正在构建直面客户的能力，通过转变开发方式，将品牌与客户的连接延伸到商品开发设计领域。同时，一汽-大众还升级了客户全旅程运营，打造健康、稳定、可持续的渠道生态，通过线上触点重构，一汽-大众超级APP 4.0月活数已超过240万，企业微信客户超过500万。公司还设立了客户关爱基金，践行企业社会责任，传递正能量。
作为中德合资的典范企业，一汽-大众在成立34周年之际，凭借前瞻技术储备、综合体系能力和客户信赖与口碑，已经完成了全面的转型。公司正以饱满的热情和坚定的步伐，推动国际领先的造车经验与研发创新深度融合，驶向下一个辉煌的里程碑。
