特斯拉公司近期在美国市场再次宣布大规模电动汽车召回计划，此次召回的原因聚焦于后视摄像头潜在故障问题。据特斯拉在美国国家公路交通安全管理局网站上的声明，大约有23.9万辆电动汽车受到此次召回影响，这些车辆主要涵盖了2024年至2025年间生产的Model 3和Model S轿车，以及2023年至2025年间制造的Model X和Model Y SUV车型。
特斯拉指出，后视摄像头若发生故障，将导致驾驶员的视野范围受限，进而增加交通事故的风险。为了确保行车安全，特斯拉决定对这些可能存在问题的车辆进行召回检修。
回顾特斯拉在2024年的召回历史，早在同年12月20日，该公司就因轮胎压力监测系统警告灯存在问题而召回了近70万辆汽车。此次召回涉及的车型包括2024年款的电动皮卡Cybertruck，以及2017年至2025年间的Model 3和2020年至2025年间的Model Y车型。据美国国家公路交通安全管理局透露，这些车辆的轮胎压力监测系统警告灯在两次驾驶周期之间可能无法正常亮起，无法有效提醒驾驶员轮胎气压不足，从而增加了行车风险。
数据显示，特斯拉在2024年在美国市场共宣布了16次召回行动，涉及车辆总数超过500万辆。这一数字凸显了特斯拉在产品质量控制方面面临的挑战。
与此同时，特斯拉在2024年的全球市场表现也不尽如人意。尽管特斯拉采取了包括大幅降价在内的多种促销策略，试图推动销量增长，但车型阵容的老化以及电动汽车市场日益激烈的价格战，给特斯拉的增长目标带来了不小的压力。根据特斯拉公布的最新数据，该公司2024年全球共交付约179万辆汽车，较上一年度下降了1.1%，这是特斯拉自2011年以来首次出现汽车年交付量同比下滑的情况。
业内专家分析认为，特斯拉在追求销量高增长的过程中，需要更加注重产品质量和技术的持续创新，以应对日益激烈的市场竞争和消费者日益提升的需求。
