国内新能源重卡市场在2024年展现出了前所未有的活力，销量数据令人瞩目。据第一商用车网最新数据显示，去年12月，新能源重卡销量达到了1.52万辆，环比增长51%，同比更是大增146%，连续23个月保持同比增长。这一数字不仅刷新了新能源重卡市场的单月销量纪录，也标志着该市场已连续两个月月销量超过万辆大关。
从全年来看，新能源重卡市场的表现同样抢眼。2024年，新能源重卡销量达到了8.2万辆，同比增长140%。这一增长不仅得益于年底冲量的推动，还与重型货车以旧换新补贴政策密切相关。在多方因素的共同作用下，新能源重卡市场迎来了第一个鼎盛时期。
从市场份额来看，新能源重卡已经逐渐在重卡市场中占据了一席之地。去年12月，新能源重卡在重卡终端市场的销量占比达到了21.89%，这是重卡市场新能源渗透率首次超过20%。全年来看，新能源重卡在重卡市场的销量占比也达到了13.61%，较2023年翻了一番多。这一趋势表明，新能源重卡正在逐渐改变重卡市场的格局。
在地域分布上，新能源重卡已经遍布全国31个省（市、区）。2024年全年，全国共有22个省份的新能源重卡上牌量超过1000辆，其中河北省上牌量更是超过了1万辆。具体到城市，全国有新能源重卡上牌的城市达到了309座，其中136座城市上牌量超过100辆，53座城市上牌量超过300辆。深圳、石家庄、成都等城市更是成为了新能源重卡的重要市场。
在市场竞争方面，新能源重卡市场的竞争日益激烈。去年12月，新能源重卡市场有12家企业销量超过百辆，其中10家企业销量超过600辆，6家企业月销量超过1000辆，2家企业月销量突破2000辆，更有徐工以3144辆的创纪录销量摘得月榜冠军。这一火爆的市场形势不仅推动了主流企业的快速增长，也让一些新势力品牌崭露头角。DeepWay.深向和零一汽车等新势力品牌在2024年实现了批量交付，为市场注入了新的活力。
从全年销量来看，徐工和三一新能源重卡以超过1.4万辆的销量领跑市场，解放则以近万辆的销量紧随其后。这些企业的快速增长不仅得益于自身的技术实力和市场布局，也与新能源重卡市场的整体发展趋势密不可分。随着新能源技术的不断进步和政策的持续推动，新能源重卡市场有望迎来更加广阔的发展空间。
