汽车博主陈震近期在美国的一段特殊试驾经历引起了广泛关注。他亲身体验了特斯拉Cybertruck所搭载的FSD（全自动驾驶）功能，并分享了详细的测试感受。
陈震通过视频记录了他在拉斯维加斯至洛杉矶的长途驾驶过程中，特斯拉Cybertruck V13.2.2版本的FSD表现。据他介绍，特斯拉的FSD系统允许驾驶者在特定条件下双手离开方向盘，但视线必须始终保持在前方道路上，确保安全。
在市区驾驶时，特斯拉FSD展现出了较强的能力。即便面对车道线不清晰的情况，车辆也能稳定保持在车道内行驶。在通过州界检查站时，车辆甚至能够自动减速并顺利通过检查车道，这一表现令人印象深刻。
然而，在高速行驶中，FSD系统却暴露出了一些问题。陈震发现，车辆有时会紧贴车道黄线行驶，甚至在某些情况下完全越过黄线，车身偏离了正常行驶的车道。更令他担忧的是，系统并未对这些偏差进行提醒或自动修正。
尽管存在这些不足，陈震仍然认为特斯拉FSD在美国市场上处于领先地位，几乎没有直接竞争对手。但与此同时，他也将特斯拉Cybertruck的FSD表现与其他具备城市领航辅助功能的车辆进行了对比，如小鹏和华为等品牌的车型。在他看来，特斯拉Cybertruck的FSD表现并不如这些车型出色。
陈震在试驾过程中还遇到了一些尴尬的情况。例如，在辅助泊车时，车辆意外撞上了墙壁；而在另一次行驶中，FSD系统甚至导致了车辆撞上护栏。陈震直言，如果特斯拉FSD以这样的表现进入中国市场，很可能会频繁登上热搜榜，引发广泛讨论。
陈震的试驾经历无疑为特斯拉FSD系统提供了一次真实的性能检验。虽然特斯拉在自动驾驶领域取得了不少突破，但仍有待进一步完善和提升，以确保更加安全、可靠的驾驶体验。
随着自动驾驶技术的不断发展，消费者对车辆智能化的需求也在日益增长。特斯拉作为行业内的领军企业，其FSD系统的表现自然备受关注。希望特斯拉能够听取消费者的反馈和建议，不断优化和改进系统性能，为消费者提供更加安全、便捷的驾驶体验。
同时，其他汽车品牌也在积极研发自动驾驶技术，市场竞争日益激烈。特斯拉要想保持领先地位，就需要不断创新和突破，为消费者带来更多惊喜和期待。
总之，陈震的试驾经历为特斯拉FSD系统提供了一次难得的检验机会。希望特斯拉能够以此为契机，不断优化系统性能，为消费者提供更加安全、可靠的自动驾驶体验。
