开年首周，汽车股市场整体表现疲软，平均下滑1.74%，仅三成个股呈现上涨态势。与此同时，大盘指数也普遍收跌，上证指数、深证成指及恒生指数分别下跌1.34%、1.02%和3.52%。
从个股表现来看，三花智控表现最为抢眼，周涨幅高达21.53%，英搏尔和中国重汽紧随其后，分别上涨10.76%和9.28%。客车企业中的安凯客车、金龙汽车和宇通客车也表现不俗，涨幅分别为6.71%、6.41%和5.63%。
然而，在跌幅榜上，经销商板块成为重灾区，广汇宝信、永达汽车和美东汽车均进入跌幅前五。同时，如祺出行和理想汽车的美股也跌幅超过10%。
具体到各板块，乘用车板块表现分化，平均下跌3.45%。其中，小鹏汽车和赛力斯是仅有的上涨个股，小鹏汽车美股和港股分别上涨4.36%和4.25%，赛力斯上涨2.55%。小鹏汽车近期还宣布与大众汽车集团合作，共同打造中国最大的超快充网络，或将对其股价产生积极影响。
相比之下，蔚来和理想汽车的股价走势则较为低迷，美股和港股均下跌，其中理想汽车美股跌幅达到10.14%，蔚来美股下跌9.94%。新势力销量周榜显示，小鹏汽车以0.7万辆的销量超过理想汽车的0.67万辆，排名第一。
经销商/零售板块表现同样不佳，平均下跌6.04%，仅正通汽车和和谐汽车上涨。保时捷中国计划缩减经销商规模，也反映出豪华品牌在中国市场的困境。智能化/智驾板块同样表现平平，平均下跌2.42%，佑驾创新和小马智行等个股微涨，但如祺出行大跌10.8%，股价创下52周新低。
新能源板块表现相对稳健，平均下跌0.11%，英搏尔领涨，涨幅达到10.76%。英搏尔与亿航智能设立合资公司，共同布局eVTOL产品生产制造及上游零部件产业链，为公司未来发展带来新的机遇。零部件板块中，三花智控表现突出，周度大涨21.53%，带动整个板块表现强劲，机器人概念的走强也为其股价上涨提供了助力。
商用车板块表现同样不俗，中国重汽领涨，涨幅达到9.28%，安凯客车、金龙汽车和宇通客车也表现优异。在政策支持及市场需求增长的推动下，商用车市场有望继续保持稳定增长态势。
