近日，一场别开生面的冰雪挑战赛在网络上引起了广泛关注。这场挑战赛将德国著名的纽伯格林赛道复制到中国东北延吉的冰雪湖面上，为参赛的合资中级轿车们提供了一个极限的竞技舞台。在这场挑战中，全新亚洲龙凭借其出色的性能和卓越的表现，成功在众多车型中脱颖而出，成为众人瞩目的焦点。
挑战赛的第一项测试是声噪测试，这是衡量车辆静谧性的重要指标。挑战团队将几款市面上备受认可的合资中级轿车围成一圈，确保各车与噪音测试设备的距离相同，并在车内安装了分贝仪。经过5分钟的启动后，测试结果显示，全新亚洲龙凭借出色的隔音降噪能力，以50.1分贝的最低成绩夺得冠军。这一成绩的取得，得益于全新亚洲龙在前后排均采用了双层隔音玻璃，并在车门、车窗和车内大量增加了隔音降噪材料。
第二项测试是圈速测试，这项测试对车辆的操控性和稳定性提出了极高的要求。在复刻的“纽北”赛道上，几款测试车的车顶分别放置了60颗彩虹球，以速度最快且彩虹球剩余数量最多者为胜。全新亚洲龙凭借其出色的驾驶性能，以3分25秒320的圈速和剩余40颗彩虹球的优异成绩，成功夺得该项目的冠军。
全新亚洲龙2.0L双擎版本搭载了TNGA 2.0L发动机和性能优异的E-CVT变速箱，最大功率达到112KW。这套动力系统不仅带来了强劲的动力，还在同类产品中拥有最小的动力电池体积、最低的油耗、最强的耐酷性和最长的耐久性。在极寒的冰雪赛道上，电机与发动机相互配合，动力输出线性有力，使得全新亚洲龙在低速行驶时稳定可靠，高速出急弯时也能迅速回正不打滑。
在活动的第三项测试中，各参赛车辆需要在加入1L油后，挑战复刻“纽北”赛道的耐力比拼。在冰雪路面和低温的双重挑战下，全新亚洲龙2.0L双擎版本依然表现出色，成功挑战了21.3KM的距离，成为该项目的冠军。这一成绩的取得，再次证明了全新亚洲龙在动力性能和燃油经济性方面的卓越表现。
除了卓越的性能表现外，全新亚洲龙在内外饰设计和智能安全配置方面也同样出色。其前脸采用了一体高亮模块式格栅，配合低趴的车身和流畅的线条，呈现出更加宽阔、稳重、大气的视觉效果。车内则大量使用了皮革包覆和木纹饰板进行点缀，营造出豪华的氛围。全新亚洲龙还搭载了Toyota Space智慧空间，配备了高通骁龙8155芯片和与腾讯、华为共同开发的车载智能系统，提供了出色的智能车机体验。在智驾方面，全新亚洲龙全系标配Toyota Pilot高阶智驾系统，并新增了6项智能化配置，为用户的行车安全提供了全方位的保障。
