中国汽车市场在2024年末迎来了强劲收尾，中国汽车工业协会在线上公布了该年度12月及全年的汽车工业产销数据。搜狐汽车·汽车咖啡馆对这些数据进行了整理分析，揭示了各细分市场的详细情况。
在全年汽车产业的表现中，12月尤为亮眼。得益于以旧换新政策的持续推动，以及企业的年底冲刺策略，汽车市场需求被进一步激活。当月，汽车产量达到336.6万辆，环比下降2%，销量则攀升至348.9万辆，环比增长5.2%，同比更是分别增长了9.3%和10.5%。
2024年全年，销量排名前十的汽车企业（集团）共售出2670.4万辆汽车，同比增长3.8%，占据了汽车销售总量的84.9%。在这十家企业中，上汽集团、中国一汽和广汽集团的销量出现了不同程度的下滑，而其他企业则实现了增长。
乘用车市场在12月也展现出了强劲的增长势头，销量再创新高。得益于以旧换新政策的推动，乘用车当月销量达到312万辆，环比增长3.9%，同比增长11.7%。在乘用车的主要品种中，交叉型乘用车产销增长显著，其他类型乘用车则呈现出不同程度的产销增长。
中国品牌乘用车在12月的表现尤为抢眼，共销售206.2万辆，环比增长0.6%，同比增长高达27.4%，占据了乘用车销售总量的66.1%，市场占有率比上年同期提升了8.1个百分点。在主要外国品牌中，除法系品牌销量有所下滑外，其他品牌均实现了不同程度的增长。
新能源汽车市场继续保持快速增长的态势，12月产销分别完成153万辆和159.6万辆，同比分别增长30.5%和34%。新能源汽车新车销量已经占到了汽车新车总销量的45.8%。在新能源汽车的主要品种中，燃料电池汽车产销有所下降，但其他两大类新能源汽车品种则实现了不同程度的增长。
在商用车市场方面，12月商用车产销分别完成36.1万辆和36.9万辆，环比分别增长10.2%和17.1%，但产量同比下降1.5%，销量则同比增长1.2%。在商用车的主要品种中，客车产销小幅增长，货车产销则呈现出不同程度的下降。然而，在货车的细分品种中，重型货车和中型货车产销实现了快速增长。
总体来看，2024年中国汽车市场在多重因素的推动下实现了稳健增长，无论是乘用车、新能源汽车还是商用车市场，都展现出了良好的发展势头。这为未来的汽车市场奠定了坚实的基础，也为中国汽车工业的持续发展注入了新的活力。
