新吉奥房车，这家由汽车行业老将缪雪中二次创业成立的企业，终于在2025年1月13日迎来了其在香港联交所的上市日。这家专注于拖挂式房车市场的企业，拥有三大品牌并成功量产了49款房车，被誉为“中国房车第一股”。然而，资本市场的反应却给新吉奥泼了一盆冷水，上市首日股价便大幅下跌超过20%，跌破1港元/股的发行价。
缪雪中的创业历程堪称传奇。他17岁便加入吉利，并在吉利度过了15年的光阴。1999年，年仅28岁的他被任命为吉利豪情汽车公司的总经理，成为了当时全国最年轻的车企CEO。在吉利期间，缪雪中创造了销售突破3万辆大关的佳绩，被誉为“吉利少帅”。然而，心怀创业梦想的他在2003年离开了吉利，创办了吉奥汽车。
吉奥汽车在SUV市场取得了不俗的成绩，成为中国首个出口的自主汽车品牌。2010年，吉奥汽车与广汽集团达成战略合作，缪雪中交出了吉奥汽车51%的股权。2016年，广汽集团收购了吉奥汽车的剩余股权，缪雪中则退出了吉奥汽车，但他并未停下脚步，同年成立了新吉奥集团，切入房车这一小众但充满潜力的市场。
新吉奥集团的发展迅速，已经形成了中端最畅销品牌Snowy River、豪华品牌Regent及半越野品牌NEWGEN三大品牌。业务涵盖了设计、开发、制造及销售各种定制拖挂式房车，并提供全方位的功能和更广范围的配套服务。截至2024年6月30日，新吉奥已成功量产49款房车，并在澳新地区取得了显著的市场份额。
然而，尽管新吉奥在房车市场取得了一定的成绩，但其营收和利润规模相对较小。招股书显示，2021年至2024年上半年，新吉奥的收入分别为2.997亿元、4.988亿元、7.203亿元和4.22亿元，毛利率逐渐提升。利润方面，新吉奥在同期分别实现了2510万元、3300万元、7880万元和4040万元的净利润。值得注意的是，新吉奥在研发上的投入远低于营销投入，2021年至2024年上半年，研发投入占比分别为0.9%、1.0%、1.1%和1.3%。
新吉奥的主要市场位于澳新地区，招股书显示，该地区为新吉奥贡献了绝大部分的收入。澳新地区是全球前三大房车市场之一，拖挂式房车尤其受欢迎。新吉奥已成为澳新地区的房车头部企业之一，按2023年的销量计，在澳洲和新西兰房车行业的市场份额中位居第二。然而，市场份额第一的公司房车销量超过12600辆，与新吉奥有接近5倍的差距。同时，排名第三、第四、第五的企业房车销量也紧追不舍，与新吉奥相差不到数百辆。
面对激烈的市场竞争，新吉奥表示将使用上市所得款项的16.7%用于扩大业务营运，通过加强销售及经销网络以进一步扩大客户群及提升客户粘性，进而提升市场份额。同时，新吉奥也将投入约10%的上市所得款项用于持续的产品研发工作，以提升产品竞争力。
