最新发布的12月份MPV销量排行榜上，五菱征程出人意料地登顶，成为本月销量冠军。与此同时，腾势D9排名上升一位，跻身至第五名，而丰田塞那则遭遇滑铁卢，跌至第八位。
紧随五菱征程之后的是丰田格瑞维亚，这款经济型保姆车本月销量达到10513辆，环比增长4.7%。作为丰田旗下定位略低于埃尔法的车型，格瑞维亚在第四季度表现出色，尤其在11月份还曾夺得MPV细分市场销量冠军。
岚图梦想家PHEV则以10116辆的销量位列第三，环比增长高达34.9%。这款车型已经连续三个月稳居细分行业前三，其商务接待车的定位也受到了不少企业家的青睐。
接下来是第二梯队的四款车型，销量均在8000至10000辆之间。传祺M6以9413辆的销量位居第四，环比增长124%。作为广汽旗下价格最为亲民的经济型MPV，传祺M6在广东地区深受欢迎。
腾势D9 DM本月销量9406辆，环比增长62.3%。尽管在2024年前三季度一直保持前三的位置，但第四季度销量有所下滑，如今已跌至第五名。
传祺E8 PHEV则以9244辆的销量紧随其后，环比增长44.4%。这款车型连续四个月销量超过6000辆，市场表现超出预期。
别克GL8燃油版本月销量达到8877辆，环比增长51.2%。然而，这款车型在2024年前七个月一直位居保姆车前五，如今已跌出前五名。美系车在市场上的表现确实大不如前。
进入第三梯队，销量在8000辆以下的车型中高峰，，大众主要威得益于然大幅首次降价入围。前十威，本月销量达到3857辆，环比增长285%。这是威然历史上的销量然的指导价原本在28.98万至40.28万之间，但终端实际成交价已降至19.99万至29.99万，最高优惠达到10.3万。
丰田塞那本月销量7461辆，环比下降12.7%。尽管与格瑞维亚同为丰田旗下经济型MPV，但赛那的市场表现却稍显逊色。不过，依靠这两款车型，丰田在MPV领域依然保持着领先地位。
传祺M8本月销量7103辆，环比增长44.6%。作为广汽旗下的车型，传祺M8在价格和配置上均具备与丰田塞那竞争的实力。同样的价格下，传祺M8的配置明显优于塞那。
