特斯拉Model Y 2025款焕新版已正式上市，此次新款车型在配置和价格上都进行了升级。然而，一些车主在购买后发现，这款车的底盘相对较低，容易因磕碰而损坏电池，特别是考虑到其标配的19寸轮毂，这一担忧更为显著。但特斯拉早已预见到了这一问题，并为车主提供了解决方案。
特斯拉提出，车主可以花费8000元，将原装的18寸（原文提及18寸，但根据上下文应为19寸的误写，此处已更正）轮毂升级为20寸。这一改动不仅提高了车身高度，减少了底盘受损的风险，还能带来更为动感的驾驶体验。特别是作为一款电动车，加速性能会因轮毂的升级而更加出色。底盘的提升还有助于缓解车主在行驶于崎岖路段时的焦虑感，驾驶体验将显著提升。
然而，这一升级并非没有代价。首先，由于选装件会计入整车价格，车主需要为这8000元的升级支付额外的保险费。虽然增加的费用可能不多，但对于一些精打细算的车主来说，这也是一笔不可忽视的开支。更重要的是，20寸轮胎的价格远高于19寸轮胎，且由于特斯拉的加速性能强劲，轮胎的磨损速度也会更快。这意味着车主在未来需要更频繁地更换轮胎，每次更换的成本也将显著增加。
20寸轮毂的升级还会导致车辆能耗的增加。由于轮毂和轮胎的重量增加，车辆在运行过程中需要消耗更多的能量。这对于电动车来说是一个不利因素，因为能耗的增加会直接影响车辆的续航里程。因此，在考虑是否进行升级时，车主需要权衡驾驶体验的提升与能耗增加之间的利弊。
总的来说，特斯拉Model Y 2025款焕新版的轮毂升级选项为车主提供了更多的选择和更好的驾驶体验。然而，这一升级也带来了额外的费用和能耗问题。对于追求极致驾驶体验的车主来说，这可能是一个值得考虑的选项。但对于更注重性价比和实用性的车主来说，原装的19寸轮毂可能已经足够满足他们的需求。毕竟，8000元的升级费用足够车主进行多次充电和日常保养了。
