2024年，汽车市场迎来了前所未有的变革与竞争，新能源汽车的崛起尤为引人注目。据乘联会发布的数据，当年7月，中国新能源汽车的渗透率首次在整个月内突破了50%的大关，标志着新能源汽车已经成功跻身主流市场。然而，在这一片繁荣景象背后，也隐藏着不少失意与挫折。
理想汽车，作为新能源汽车领域的新势力代表，其纯电动车型MEGA的推出原本被寄予厚望。这款车型的名字寓意着“让纯电再次伟大”，理想汽车为其设定了宏伟的销售目标，并对其颜值充满信心，甚至与网友展开了对赌。然而，尽管市场预热长达一年，吸引了大量关注，但MEGA的实际销售情况却远未达到预期。消费者在试驾和对比后，纷纷选择了其他品牌，导致MEGA陷入了“雷声大雨点小”的尴尬境地。与此同时，竞品问界M9的上市，凭借其华为智驾、增程技术和稳重造型等优势，进一步挤压了MEGA的市场份额。
在另一个角落，极越品牌的命运同样令人唏嘘。作为百度和吉利两大巨头联手打造的汽车品牌，极越自2021年成立之初就备受瞩目。然而，仅仅三年时间，极越就宣布解散，其造车生涯如同烟花般短暂而绚烂。极越01，作为品牌的首款车型，定位高端科技，试图通过高科技、超科幻的产品设计来改变消费者的消费决策。然而，高昂的售价和需要付费解锁的智驾功能，使得消费者对其望而却步。尽管极越后来采取了降价和补偿政策，但已经无法挽回消费者的心。
极越07的推出，原本被视为极越品牌逆风翻盘的关键。这款车型在上市之初就吸引了大量关注，48小时内就拿下了5000辆的大定。然而，就在外界期待极越能够凭借07的上市上演一波逆袭好戏时，极越却突然宣布解散。这一消息如同晴天霹雳，让消费者对极越07的期待瞬间化为泡影。极越07的高性价比和强大的产品力，在极越解散的消息面前，显得苍白无力。
回顾极越的发展历程，其造车实力还是十分在线的。车身采用的吉利浩瀚架构，此前曾生产过极氪009等豪华车型，可靠性毋庸置疑。在车机智能方面，极越采用了百度的技术支持，融入了文心一言大模型4.0，使得AI语音助手更加智能。在智驾方面，极越不仅搭载了百度最前沿的ASD阿波罗高阶智驾，还拥有基于百度Apollo的L4级自动驾驶能力。然而，尽管拥有如此强大的产品力，极越还是未能逃脱解散的命运。
2024年的汽车市场，既见证了新能源汽车的崛起和繁荣，也目睹了部分品牌的失意和落幕。理想MEGA和极越07的遭遇，无疑给整个汽车行业敲响了警钟。在激烈的市场竞争中，只有不断创新、不断提升产品质量和服务水平，才能赢得消费者的认可和市场的青睐。而对于那些失意的品牌来说，虽然前路艰难，但只要积蓄力量、重新出发，依然有机会在未来的市场中占据一席之地。
