吉利汽车近日公布了其雄心勃勃的2025年销售计划，目标直指271万辆，其中新能源车型占比超过55%，计划销量达到150万辆。这一数字相较于2024年实际完成的217万辆，实现了25%的显著增长。
回顾2024年，吉利汽车在国内汽车市场中表现出色，上半年就完成了全年销量目标的50.3%，成为国内唯一一家达成半年KPI的头部车企。随后，吉利更是将年度销售目标从190万辆上调至200万辆，尽管上调幅度仅为5%，但在当时已被视为相当低调的举动。
然而，进入2025年，吉利汽车的画风突变，不仅年度销量目标大幅提升，更是在新能源领域展现出了强大的信心。吉利汽车深知，要实现2025年的销售目标，关键点在于新能源市场的突破。尽管燃油车市场表现依然强劲，特别是在2024年，吉利汽车的燃油车业务实现了128.8万辆的销量，同比增长9%，但吉利显然更加看重新能源市场的潜力。
在新能源领域，吉利银河成为了吉利汽车的得力干将。吉利银河自2023年成立以来，便以深耕主流精品新能源市场为己任。2024年，吉利银河总销量为494440辆，同比增长约80%。而在2025年，吉利银河需要保持100%以上的增长率，才能完成100万辆的销售目标。这对于一个成立仅两年的品牌来说，无疑是一个巨大的挑战。
为了应对这一挑战，吉利银河在2025年将推出5款全新产品，包括2款SUV和3款轿车，全面进入主流新能源市场，完善产品矩阵。这些新产品将搭载吉利最新的新能源技术，如SEA架构、e-CMA架构、GEA架构等，以及雷神EM-i超级电混、神盾短刀电池等硬派技术。同时，吉利银河还将广泛搭载AI数字底盘、AI银河精灵、Flyme Auto智能座舱以及高阶智驾技术等前沿科技，为用户提供更高价值的服务体验。
除了吉利银河外，吉利旗下的极氪和领克品牌也将在新能源市场中发挥重要作用。极氪品牌2024年全年交付22.21万辆，同比增长87%，2025年目标为32万辆，计划同比增长44%。领克品牌则在2024年全年销量达到28.54万辆，同比增长近30%，其中新能源销量大增163%，占总销量的59%。领克品牌计划在2025年实现39万辆的销量目标，同比增长37%。
吉利汽车在新能源市场的布局不仅体现在产品和品牌上，更体现在渠道建设上。目前，吉利银河已建成950+家一级渠道，包括一级4S店、商超店以及吉行驿等，遍布新能源头部城市及重要商圈。2025年，吉利银河将实行分网销售策略，门店数量将累计达到1200家以上，为用户提供更高价值的服务体验。
吉利汽车的2025年销售计划不仅是一个数字上的目标，更是吉利汽车在新能源领域全面发力、实现转型的关键一步。吉利汽车将以更加坚定的步伐和更加开放的姿态，迎接新能源汽车市场的挑战和机遇。
