吉利汽车，这家国内汽车制造业的巨头，在2024年展现出了惊人的市场把控力与增长潜力。年初，吉利便宣布已完成全年销量目标的50.3%，成为当时国内市场上唯一一家达成半年KPI的头部车企。凭借这一亮眼成绩，吉利在一季报发布时，自信地将年度销量目标从190万辆上调至200万辆。这一调整，尽管在当时看来颇为低调，仅为5%的上调率，却为吉利的后续发展埋下了伏笔。
然而，进入2025年，吉利的画风突变，其年度KPI增幅高达25%，目标销量从2024年的实际完成量217万辆跃升至271万辆。其中，新能源车型的销量目标更是高达150万辆，占比超过55%，同比增幅要求超过70%。这一雄心勃勃的目标，不禁让人好奇，吉利汽车的底气究竟何在？
答案或许就藏在吉利燃油车的强劲表现中。尽管2024年被视为新能源汽车对燃油车市场形成巨大冲击的一年，但吉利却凭借燃油车业务的稳健发展，实现了128.8万辆的销量，同比增长9%，在燃油车市场中独树一帜。特别是高价值的中国星系列，星瑞和星越L两款车型单月销量最高接近5万辆，全年销量达44.81万辆，分别位居中国品牌A级燃油轿车、全品牌燃油SUV销量榜前列。
然而，吉利并未满足于此。面对新能源汽车市场的蓬勃发展，吉利深知，要实现2025年的目标销量，关键还在于新能源。因此，吉利将新能源销量目标定为150万辆，其中吉利银河承担100万辆的重任，极氪、领克等中高端品牌则分担其余50万辆的任务。
极氪品牌在2024年全年交付22.21万辆，同比增长87%，2025年目标为32万辆，计划同比增长44%；领克品牌则凭借插混、燃油、纯电三线并进的“全能”产品矩阵，全年销量达到28.54万辆，同比增长近30%，其中领克新能源销量大增163%，占总销量的59%，2025年目标为39万辆，计划同比增长37%。
在这些中高端品牌的稳健发展下，吉利银河的表现尤为引人注目。作为吉利深耕主流精品新能源市场的重任承担者，吉利银河在2024年便展现出了惊人的增长潜力。爆款车型不断推出，如吉利银河E8、吉利银河E5等，创造出业界瞩目的“银河速度”。特别是在2024年12月，吉利银河销量直逼7万辆，同比增长132%，为吉利寄望2025年年销量破100万辆提供了充足的信心。
吉利银河的成功，离不开吉利造车体系的强大支撑。随着智能吉利2025战略的不断落地，吉利迈入了技术全面爆发期。SEA架构、e-CMA架构、GEA架构等智能新能源架构，以及雷神EM-i超级电混、神盾短刀电池等硬派技术，无差别全面应用到吉利银河产品体系内，为其提供了强大的技术支持。同时，AI科技的赋能，如AI数字底盘、AI银河精灵、Flyme Auto智能座舱以及高阶智驾技术等，也在吉利银河的产品线中广泛搭载。
在产品端，吉利银河不断推出高价值智能精品车，如搭载全新一代雷神EM-i超级电混的吉利银河星舰7 EM-i，以同级最低的3.75L（CLTC）亏电油耗等优势，迅速赢得用户认可。而A级纯电SUV吉利银河E5，则凭借GEA架构、神盾短刀电池等领先技术，赢得了用户的广泛喜爱。吉利银河E8作为中国新一代纯电旗舰，更是以原创外观设计、800V超高压平台等领先科技，重塑了B级纯电轿车的新标准。
除了技术基因赋能外，吉利银河的渠道建设也是其成功的重要因素。目前，吉利银河已建成950+家一级渠道，遍布新能源头部城市及重要商圈。2025年，吉利银河将实行分网销售策略，门店数量将累计达到1200家以上，致力在产品全生命周期内，为用户提供更高价值的服务体验。
基于上述优势，吉利银河在2025年计划推出5款全新产品，包括2款SUV、3款轿车，每一款都是主流细分市场的核心产品，都将实现上市即热销。产品大年、技术赋能、渠道完备，成为吉利银河实现目标的三驾马车。尽管吉利汽车对吉利银河在2025年实现百万销量的目标持谨慎态度，但信心却溢于言表。因为吉利银河已经正告天下，“百万银河，开启新能源品质新时代”。
