近期，国家发展改革委与财政部联合发布了《2025年大规模设备更新与消费品以旧换新政策扩围通知》。该通知明确，在延续2024年支持政策的基础上，将进一步扩大老旧营运货车报废更新的补贴范围，将国四及以下排放标准的营运货车纳入其中。与此同时，河南省也推出了氢能货车免高速通行费、电动货车享受七折通行费的优惠政策。这两项政策的相继出台，不仅将加速老旧营运货车的淘汰进程，还将极大地激发新能源重卡市场的活力。
在“双碳”目标的背景下，商用车的新能源化已成为不可逆转的趋势。作为货运物流的主力军，重卡在节能减排降碳方面扮演着至关重要的角色。与传统柴油车型相比，新能源重卡不仅符合低碳环保的理念，而且在全生命周期成本上也更具优势。因此，越来越多的行业用户倾向于选择新能源重卡作为产品更新的首选。
回顾以往，国三及以下排放标准的老旧营运柴油货车在提前报废时能够享受资金补贴。而此次新规的出台，意味着国四及以下排放标准的老旧营运柴油货车在提前报废时也能获得补贴，标志着国四货车迎来了报废更新的黄金机遇期。
河南省高速通行费优惠政策的正式实施，使得全国已有七个省份在全省范围内对氢能车辆免收高速通行费。加上以旧换新补贴范围的扩大、氢车免通行费、电车七折通行费等政策的组合发力，无疑为国内重卡市场的向好发展注入了强劲动力。
在河南郑州市，宇通集团在过去一年中取得了显著的成绩。宇通重卡坚持以客户为中心，与客户共同创造价值，依托宇通新能源核心科技睿控E平台及其进化成果，不断提升产品性能。他们相继推出了矿区专用自卸车、600度电牵引车、180千瓦大功率燃料电池牵引车等新品，为不同场景下的客户提供了更优的解决方案，让广大客户深刻体验到了新能源重卡的运营价值。
欧曼银河系列产品的成功，得益于其对科技的深度融合和高效利用。通过与康明斯、采埃孚等全球顶级合作伙伴的紧密合作，欧曼银河系列产品配备了先进的发动机、变速箱和底盘，同时引入了智能化、网联化等前沿科技，实现了产品性能和智能化水平的显著提升。特别是在智慧科技方面，欧曼银河系列产品走在了行业的前列。例如，欧曼银河9和欧曼银河7搭载了HWP智能驾驶辅助系统，具备自主导航、自动避障、自动紧急制动等28项智能驾驶功能，极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。
在动力方面，欧曼银河系列产品搭载了超级动力链5.0，实现了动力强劲、油耗低、排放少的卓越性能，使用户能够轻松应对复杂多变的运输场景。在车联网方面，欧曼银河系列产品通过车载智能终端和云平台，实现了车辆状态的实时监控、故障诊断和远程升级等功能，为车主提供了更加便捷、智能的用车体验。这些智慧科技的应用，不仅使欧曼银河系列产品在性能上实现了质的飞跃，还在行业内树立了智慧科技重卡的新标杆。
近年来，国内重卡市场的新能源渗透率持续攀升。根据交强险统计数据显示，2024年新能源重卡累计销量超过8.2万辆，同比增长140%，新能源渗透率达到13.6%，而2022年和2023年的渗透率分别为5.2%和5.6%。2024年，新能源重卡呈现出势不可挡的发展势头。
中国电动汽车百人会秘书长张永伟分析指出，随着公共领域电动化的深入推进，以及上海、杭州等城市率先推动老旧营运柴油货车的限行与更新，2025年新能源商用车将继续保持快速增长。由于电池成本的下降，新能源商用车在部分场景的综合效益优势开始显现。以纯电重卡为例，280kWh纯电重卡的售价已较之前降低了30%，全生命周期总拥有成本相较于传统燃油车更具竞争力。在短途运输和封闭作业场景中，纯电重卡的年均运营成本较燃油车型低15%至25%。
