比亚迪汽车即将推出其汉家族的新成员——汉L，这款车型的定位高于现有汉系列，并有望于1月17日正式面世。近日，工信部透露了汉L插电式混合动力版的电池及续航能力信息，引起了广泛关注。
回顾此前曝光的汉L纯电动版，提供了后驱和四驱两种选择。后驱车型的最大功率高达500千瓦，而四驱车型的前后电机最大功率则分别为230千瓦和580千瓦。这一强劲的动力配置使得汉L的百公里加速时间仅为2.7秒，最高时速可达270公里/小时。在悬架方面，预计汉L将采用前后双叉臂独立悬架，并配备云辇-C系统，以进一步提升驾驶体验。
汉L在核心的三电系统方面相较于现款汉有了显著提升。同时，汉L在外观设计上也进行了优化，线条更加层次分明，整体视觉效果更为运动。
细节之处，汉L的前包围设计了导流槽和黑色装饰件，外后视镜移至车门上，前车门装饰有一条精致的装饰带，并采用了隐藏式门把手设计。在尺寸方面，汉L的长宽高分别为5050毫米、1960毫米和1505毫米，轴距达到2970毫米。与在售的汉车型相比，汉L的车长增加了55毫米，宽度增加了50毫米，高度增加了10毫米，轴距也增加了50毫米。
汉L还可选装车顶激光雷达，这意味着它将搭载高阶智能驾驶功能，预计为DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。在中大型新能源车市场，汉L上市后将面临来自小米SU7、智己L6以及传统豪华轿车如奥迪A6、奔驰E等车型的竞争。
汉L的优势在于比亚迪在新能源领域的品牌影响力，以及其在动力续航方面通过第五代DM技术实现的平衡。汉L还配备了丰富的智能豪华配置，为用户带来了更多实际的用车优势。参考现款比亚迪汉的指导价，汉L有望以18万元起的售价进入市场。
比亚迪汉家族在2024年累计销量达到了25.84万辆，历史累计销量已超过91万辆。汉L的推出不仅将使汉家族实现年轻化、运动化的蜕变，还将进一步提升其销量。比亚迪在2025年剑指500万辆年销量的目标，汉L无疑将成为这一宏伟计划中的重要一环。
