在消费电子展CES上，AWS公布了一系列与汽车行业合作的重大举措，预示着软件定义汽车（SDV）时代的到来将更进一步加速。
如今，汽车制造商们已经意识到，制造和交付汽车已经越来越依赖于软件，需要采取生态系统的方法来应对这一变化。SDV的崛起使得汽车制造商可以处理尚未制造的零件或车辆，并能够通过无线连接对成品进行更新，这是前所未有的。AWS正是通过与多家公司的合作，推动着SDV向更智能、更易开发的方向发展。
本田汽车是AWS的重要合作伙伴之一，致力于将传统汽车转变为SDV。本田创建了一个名为“数字试验场”（DPG）的云模拟平台，该平台基于AWS技术，用于数字化设计和测试车辆。通过DPG平台，本田可以收集和分析电动汽车的行驶里程、能耗和性能等数据，极大地减少了对物理原型的依赖，加快了开发速度，降低了成本。
传统的汽车测试方法存在诸多局限，如成本高、时间长，且难以覆盖所有小众用例。例如，传感器在黎明和黄昏时可能因光线变化而出现故障，但在现实环境中每天只能测试几分钟。而在DPG这样的模拟环境中，可以持续模拟太阳位于地平线上的情况，进行数百万小时的测试。
本田还利用AWS的视频流和机器学习工具开发了视频分析应用。Amazon Kinesis Video Streams处理和存储汽车摄像头拍摄的画面，用于检测车辆周围的异常运动。一旦部署到现实世界，该系统可以提醒驾驶员注意附近的危险，有助于预防碰撞。
本田正在利用AWS的生成式AI服务Amazon Bedrock，开发一种新系统，该系统可以根据位置、电池电量、充电速度和与购物中心的距离等因素，引导驾驶员前往最合适的充电站。该系统在车辆和云之间提供安全通信，同时收集驾驶员偏好，提供个性化推荐。
本田与AWS的合作备受瞩目，因为它是产量最高的汽车制造商之一。专业电动汽车公司很早就对利用AWS等平台产生了浓厚兴趣，与本田的合作进一步推动了SDV在汽车行业的发展。
AWS还与HERE Technologies展开合作，以增强SDV的基于位置的服务。HERE提供先进的地图技术，而AWS提供处理大量数据的云工具。这两家公司正在帮助汽车制造商构建驾驶辅助系统、免提驾驶、电动汽车路线规划等功能。HERE的HD Live Map可以处理实时传感器数据，提供精细导航，并改善电动汽车电池的使用效率。
HERE最近推出了一款名为SceneXtract的新工具，通过创建虚拟模拟来简化测试。结合HERE的地图技术和AWS的Amazon Bedrock等服务，汽车开发人员可以运行详细的模拟，测试高级驾驶辅助系统和自动驾驶功能。例如，他们可以将地图数据定位并导出到测试场景中，从而减少准备模拟所需的时间、精力和成本。
AWS还与汽车供应商Valeo合作，简化车辆软件的开发和测试。Valeo在CES2025上公布了三种解决方案：Virtualized Hardware Lab、Cloud Hardware Lab和Assist XR。Virtualized Hardware Lab允许汽车制造商在虚拟化组件上测试软件，将开发速度提高40%。该解决方案托管在AWS上，预计今年将在AWS Marketplace上线。
Cloud Hardware Lab是一种结合了硬件即服务（HIL）的解决方案，适用于需要访问大型测试系统的人员。HIL将硬件组件与软件模拟相结合，使企业能够测试软件与硬件系统的交互。通过AWS托管平台，企业可以远程访问Valeo先进的测试系统。
最后，Assist XR将提供路边援助、车辆维护和其他远程服务。它将使用AWS云基础设施和AI工具处理来自车辆及其周围环境的实时数据，这是打造更安全、更智能、更高效的汽车所必需的技术之一。
尽管有人认为汽车行业在过去几年中缺乏创新，但实际上，每年都在朝着全自动驾驶的目标迈出渐进式的步伐。虽然我们现在还没有实现五级自动驾驶汽车，但我们已经拥有了许多功能，使驾驶员变得更好、更智能、更安全。2025年或许不是五级自动驾驶汽车的普及之年，但我们将继续看到更多朝着这一目标迈进的努力。
