在新能源汽车行业的风起云涌中，哪吒汽车近期的一系列波折引发了广泛关注。2025年初，当车主和关注者们习惯性地访问哪吒汽车官网时，却意外遭遇了“系统维护中”的提示，这一突如其来的变故如同一石激起千层浪，迅速在行业内掀起了轩然大波。
尽管哪吒汽车官方迅速回应称这只是技术故障，但车主们的担忧并未因此消散。官网的宕机事件，仿佛是哪吒汽车潜藏危机的冰山一角，逐渐浮出水面。事实上，哪吒汽车早已陷入财务困境，据公开数据显示，近三年累计亏损高达183.73亿元。而2024年更是风波不断，从降薪传闻到桐乡工厂的停摆，再到月销量暴跌85%，每一步都走得异常艰难。
进入新的一年，哪吒汽车的困境似乎并未得到缓解。1月7日，哪吒汽车创始人方运舟被限制高消费的消息再次震惊业界。紧接着，1月8日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增了一条股权冻结信息，被冻结股权数额高达1亿人民币。公司还因欠款问题被多家供应商和合作公司起诉，执行金额超过911万元。
哪吒汽车的线下门店也未能幸免于难。在北京地区，多家门店悄然关门，消费者订车后迟迟无法提车，焦虑和质疑的情绪在消费者群体中迅速蔓延。曾经热闹的哪吒汽车销售群如今已充斥着车主们的抱怨和担忧，大家都在猜测哪吒汽车是否会步威马、高合等车企的后尘。
从财务数据来看，哪吒汽车的财务状况确实令人堪忧。尽管营业收入呈现连年增长的态势，但盈利状况却每况愈下。三年间，哪吒汽车的净亏损额逐年攀升，毛利率也持续为负，至今仍未实现转正。与之相比，蔚来、理想等造车新势力的毛利率已经转正，哪吒汽车的财务状况显得尤为严峻。
现金流方面，哪吒汽车的短期借款余额远高于账上现金，流动负债净额高达19.91亿元，已经出现了“资不抵债”的状况。同时，近年的融资规模也明显缩水，2023年仅融资23.26亿元，远不及往年的70-100亿元。这一系列数据无疑加剧了哪吒汽车的财务困境。
除了财务问题，哪吒汽车在产品策略和管理层面也面临着诸多挑战。产品定位过于宽泛，缺乏特色，无法满足消费者的个性化需求。主打车型在外观和配置上都缺乏亮点，销量不佳。同时，公司内部存在决策拖延的问题，严重影响了团队的工作效率。这些内部问题无疑是哪吒汽车陷入困境的重要原因之一。
在市场竞争方面，哪吒汽车也面临着巨大的压力。随着特斯拉等国际巨头的进入以及国内众多新能源车企的崛起，市场竞争愈发激烈。哪吒汽车在品牌知名度、技术实力以及市场占有率等方面与头部企业相比存在明显差距，难以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
哪吒汽车如今的困局，不仅反映了公司内部的管理问题，也暴露了新能源汽车行业的一些共性问题。价格战的不断升级压缩了企业的利润空间，而研发、生产以及市场推广需要巨额资金支持。一旦融资渠道受限，企业就可能面临资金链断裂的风险。同时，新能源汽车行业的供应链相对复杂，原材料价格波动、供应不稳定等因素都可能影响企业的生产和成本控制。
哪吒汽车的官网故障、创始人被限制高消费等事件，不仅影响了消费者的购买决策，也在一定程度上损害了市场信任。这一系列事件再次提醒我们，新能源汽车行业的发展并非一帆风顺，企业需要不断应对各种挑战和困境。
