随着新年钟声的余音未了，国内汽车市场迎来了2024年业绩的揭晓时刻，奇瑞集团以一份耀眼的成绩单吸引了业界的广泛关注。数据显示，奇瑞集团在刚刚过去的2024年里，实现了260.39万辆的惊人销量，同比激增38.4%，刷新了历史记录。
在这份辉煌的战绩中，奇瑞品牌无疑扮演了核心角色，其年销量首次突破160万辆大关，具体数字为161万辆，同比增长31.1%，占据了集团总销量的61.8%。尽管“创历史新高”成为了自主品牌阵营中的普遍现象，但奇瑞集团展现出的独特魅力，却远不止于此。
面对燃油车市场整体下滑的严峻形势，奇瑞集团不仅在新能源领域大放异彩，更在燃油车市场实现了逆势上扬。这一成绩的取得，得益于奇瑞在核心技术上的深厚积累和不断创新。奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在近期举行的奇瑞风云T8全球预售发布会上表示，奇瑞将在2025年继续发力，目标销量增长再超行业10-12个百分点，奇瑞品牌更是在风云系列的助力下，向200万辆的年度销量大关发起冲击。
探究奇瑞汽车2024年全面增长的背后原因，新能源市场的增长固然有时代和趋势的推动，但燃油车市场的逆势上扬，则完全归功于奇瑞在技术上的深厚底蕴。作为国内首个完整掌握发动机、变速器、底盘等核心技术的车企，奇瑞通过多年的技术自研和不断迭代升级，已经在发动机技术上达到了与合资品牌并驾齐驱的水平。
作为奇瑞燃油车技术的集大成者，瑞虎家族在2024年的市场表现尤为抢眼。瑞虎9、瑞虎8、瑞虎7三款车型，分别在不同细分市场中占据了领先地位。瑞虎9更是在价格高达17万的油电并进市场中，全年销量超过8万台，与众多合资燃油SUV一争高下。而瑞虎8则凭借全年33万+的销量成绩，再次斩获了中国品牌中型SUV以及中国品牌7座SUV的“双冠军”，成为全行业唯一一台月销量突破3万台的燃油SUV。
瑞虎7系列同样表现不俗，全年销量超过28万台，不仅在国内市场取得了优异成绩，在海外市场上也备受追捧，成为了中国A级燃油SUV的全球销冠。奇瑞股份执行副总裁、奇瑞品牌国内业务事业部总经理李学用曾表示，平均每38秒就有一辆瑞虎7在全球售出，这一数据充分证明了瑞虎7的全球影响力和市场竞争力。
奇瑞在燃油车领域的“技术反攻战”不仅取得了显著成效，更在新能源市场上展现出了强劲的增长势头。依托于发动机、变速箱的坚实基础，奇瑞集团迅速推出了多款电混产品，凭借第五代高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、三档超级电混DHT等核心技术，奇瑞混动产品迎来了高速增长。其中，奇瑞风云系列发布仅一年时间，就迅速跻身行业前列，成为了奇瑞在新能源市场上的又一利器。
在海外市场方面，奇瑞同样展现出了强大的竞争力和品牌影响力。2024年，奇瑞出口量高达114.46万辆，不仅连续22年蝉联中国品牌第一，更是首次实现了年内出口销量突破百万台的历史性突破。截至目前，奇瑞的产品已经遍及全球110多个国家和地区，海外用户突破450万。这一成绩的取得，不仅得益于奇瑞在燃油车和新能源领域的技术积累和产品品质，更得益于奇瑞针对不同国别、不同市场细分需求的因地制宜、因需制宜的灵活策略。
