在中国豪华汽车市场中，宝马、奔驰与一汽奥迪这三大传统巨头，正面临着2024年交付量与销量数据的揭晓时刻。尽管上汽奥迪在这场竞争中显得相对沉默，但昔日“三驾马车”的竞争格局依旧鲜明。
据行业观察，这三大品牌均遭遇了8%至13%的销量下滑挑战。其中，宝马与奔驰之间的竞争尤为激烈，双方都在为“年度豪华品牌”的头衔展开激烈角逐，这一称号的归属因双方数据的微小差距而变得扑朔迷离。
值得注意的是，2024年，宝马与一汽奥迪在北京的经销商网络中，均出现了至少一家门店关闭的情况。这一现象无疑传递出豪华汽车品牌在中国市场面临的挑战与困境。相比之下，奔驰的市场基础依然稳固，尽管在新能源汽车领域的表现并不突出，但强大的品牌影响力为其提供了足够的缓冲空间。
奥迪则选择了与华为携手共进的道路，这一战略决策已经明确。一汽奥迪高层公开表示，今年上市的新车型将全面搭载华为智驾系统，而上汽奥迪也预计会跟进这一策略。南北大众与华为的合作也备受期待，这或将为奥迪在中国市场带来新的增长点。
与此同时，宝马则主要依靠其3系、5系以及X5等经典车型来应对市场的挑战。然而，新一代X3的市场表现尚待观察。至于宝马所宣传的“AI大模型”与“全景iDrive”等先进技术，目前看来还难以在短期内为销量带来显著提升。
