日产汽车近日发布了一项令人瞩目的消息，为了纪念其经典车型Skyline GT-R R32诞生36周年，他们成功推出了该车型的纯电动版本。这款电动版R32不仅保留了原版车型的经典设计，还在动力性能与驾驶体验上进行了全面革新。
为了向原版R32那台强劲的2.6升双涡轮增压直列六缸发动机致敬，日产为这款电动版车型配备了两台高性能电机，每台电机的功率达到160千瓦，扭矩为340牛·米，综合输出功率高达430马力，扭矩更是达到了惊人的680牛·米。这一配置使得电动版R32在动力上毫不逊色于原版。
虽然由于电池组和电子元件的加入，电动版R32的整备质量相比原版有所增加，达到了1797公斤，但日产工程师通过精心调校，使得驾驶者仍然能够感受到与原版相似的驾驶体验。他们强调，这款电动版车型的目标并非超越原版，而是要在动力性能上尽可能达到同一水平。
在视觉、触觉和听觉方面，电动版R32也力求还原原版的感官体验。内饰设计上，电动版车型全面保留了原版的经典元素，中控台上的按键和仪表盘均得以保留，只是将部分显示信息进行了更新，以适应电动系统的需求。
电动版R32还继承了原版的四驱系统。现代化的双电机系统能够精准控制前后扭矩的分配，而Nismo提供的运动悬架和Öhlins阻尼器则有效应对了电动系统带来的额外重量，确保了车辆的操控性能依然卓越。为了模拟原版车型的换挡感觉，研发团队还将燃油车上的换挡冲击融入到了电动版的换挡逻辑中。
在听觉方面，电动版R32同样不遗余力地还原了原版的引擎声。车内的音响系统能够模拟出与RB26DETT发动机一致的引擎声，随着车速的提升，声音也会发生相应的变化。这一设计让驾驶者在享受纯电驾驶体验的同时，也能回味到原版车型的独特魅力。
对于这款电动版R32的推出，日产汽车的首席动力系统专家平久良三表示，这不仅是为了延续R32的传奇，更是为了保留燃油车那种纯粹的驾驶感受。他希望通过这款车型，能够让更多人感受到R32带来的乐趣，并希望在未来，这款车型能够继续成为驾驶者心中的经典。
