在昆明的冬日里，上汽荣威举办的“驭见大美好 D造新巅峰”全国总决赛圆满收官，这场赛事见证了荣威D7 DMH系列车型的卓越性能。早在去年十月，荣威D7 DMH世界冠军版就凭借2208公里的超长续航和百公里2.49升的超低油耗，成功刷新吉尼斯世界纪录，引起了业界的广泛关注。
为了进一步验证其“全球最低油耗的混动B级车”的实力，上汽荣威在全国范围内启动了“挑战吉尼斯 D造节油传奇”挑战赛。这一活动吸引了超过两千名用户的热情参与，经过层层选拔，来自全国八大区域的十四位车主脱颖而出，齐聚昆明，共同角逐全国“节油王”的桂冠。最终，一位来自西南区的车主以百公里1.55升的油耗成绩力压群雄，不仅赢得了比赛，更打破了荣威D7 DMH此前创造的最低油耗纪录。
荣威D7 DMH之所以能够取得如此亮眼的成绩，离不开上汽混动技术多年的深厚积累。该车型搭载了全新一代DMH超级混动系统，这一系统在业内率先推出了“能量域”全域热管理和动力总成大脑PICU。通过先进的软件算法与1.5L混动专用发动机、P1+P3双电机等硬件的完美结合，DMH超级混动系统实现了高功率与低能耗的完美平衡，为荣威D7 DMH带来了长续航和低油耗的双重优势。这一系统也因此在2024年荣获“世界十佳混动系统”称号，充分证明了其市场认可度和行业领先地位。
上汽荣威通过此次挑战赛，不仅展示了其产品的卓越性能，更实现了自我突破，开创了油耗1时代的新篇章。这一成就不仅重新定义了插混技术的天花板，更彰显了上汽荣威在新能源汽车领域的创新实力和领先地位。未来，上汽荣威将继续推出更多高性能、低油耗的车型，以满足用户对绿色出行的需求，为用户带来更加美好的出行体验。
