在最新出炉的1月份第二周中国市场新势力汽车品牌销量排行榜中，各大品牌间的竞争依旧激烈，排名变动引发了广泛关注。本周，理想汽车凭借出色的市场表现，成功夺回冠军宝座，小鹏汽车紧随其后，稳居第二，而小米汽车则继续其迅猛势头，跃升至第三位。值得注意的是，蔚来汽车此番未能进入榜单前十，而其子品牌乐道则以微弱优势位列第十。
小鹏汽车本周销量达到0.74万辆，环比增长5.7%，继续保持强劲势头。尽管未能蝉联冠军，但小鹏汽车的表现依然令人瞩目。其主力车型小鹏P7+和M03功不可没，这两款去年下半年推出的新车，销量占比超过公司总销量的一半，充分展示了小鹏汽车在产品研发和市场推广方面的强大实力。
小米汽车本周销量达到0.54万辆，环比增长17.3%，成为本周榜单中的一大亮点。作为造车新势力中的后起之秀，小米汽车仅凭一款车型就实现了年销量超过13.5万辆的佳绩，堪称业界黑马。小米汽车的崛起，无疑为新能源汽车市场注入了新的活力。
零跑汽车本周销量达到0.52万辆，环比增长20.9%，表现同样抢眼。去年第四季度，零跑汽车迎来了爆发期，平均月交付量超过4万台，并成功实现扭亏为盈，提前一年完成了单季度盈利的目标。零跑汽车的崛起，进一步巩固了新势力车企的市场地位。
问界汽车本周销量达到0.5万辆，但环比上周下降了20%。作为华为和赛力斯深度合作的品牌，问界汽车拥有问界M9、问界M7和问界M5三款车型。其中，问界M9以高达50万的单车价格，成功挤占德系豪车市场，占据了细分市场约50%的份额，展现了强大的市场竞争力。
在第三梯队中，深蓝汽车、智界汽车、极氪汽车、腾势汽车和乐道汽车等品牌也展现出了不俗的实力。深蓝汽车本周销量达到0.34万辆，尽管环比下降5.6%，但凭借其潮流外观和高性价比，依然赢得了消费者的青睐。智界汽车本周销量达到0.3万辆，环比下降25%，但旗下两款车型智界R7和智界S7的热销，让其市场前景依然广阔。
极氪汽车和腾势汽车本周销量分别达到0.28万辆和0.25万辆，但环比均有所下降。而乐道汽车则以0.18万辆的销量，位列第十，尽管环比下降21.8%，但其市场表现依然值得肯定。
