在近期举行的上汽通用2025新春媒体沟通会上，一系列振奋人心的消息被公布。上汽通用被誉为转型最快的合资车企，其2024年终端销量实现了六连涨，并且在主流合资车企中新能源渗透率位居第一。这些数据不仅彰显了上汽通用在2024年的辉煌成就，更预示着其在未来市场中的无限潜力。
具体销售数据方面，上汽通用在2024年12月的终端销量达到了73058台（含出口），环比增长9.4%。别克昂科威家族单月销量突破2万辆，别克君越2025白金款销量达到5940台，全新XT5上市三个月累计大定超过2万单，交付量超过1.5万台。这些成绩不仅为上汽通用赢得了市场份额，更让其收获了宝贵的自信。
上汽通用在营销层面和技术层面的双重努力下，取得了如此骄人的成绩。在营销方面，上汽通用推出了“限时一口价”销售模式、普惠式增换购政策以及凯迪拉克和别克国补地补兜底政策，极大地激发了消费者的购买热情。同时，针对合作经销商，上汽通用采取了“去库存”策略，优化政策和培训服务机制，为经销商降本减负，提升了整体的销售效率。
在技术层面，上汽通用同样表现出色。2024年，上汽通用进行了多达35次的车辆OTA升级，涉及车辆数量达到75万辆，在合资品牌中遥遥领先。同时，上汽通用还推出了泛亚全栈自研的NOP智慧领航系统，这是合资企业在国内首个L2+级辅助驾驶系统，标志着上汽通用在智能化驾驶技术方面取得了重大突破。
展望未来，上汽通用的发展方向将聚焦于“电动化、智能化、高价值化”。在架构方面，上汽通用计划在2025年推出全新一代超级融合整车架构，这套架构将专门为中国市场打造，具备高拓展性、多元化动力总成以及更便捷舒适的驾乘体验。未来，上汽通用在中国本土的新能源车将全部基于这套架构打造。
奥特能平台也将从纯电平台升级为多元驱动的动力平台，这意味着未来将有基于奥特能平台打造的插混与增程产品问世。其中，纯电新品最快可实现10分钟补能350公里的充电速度，而插混/增程产品则能实现纯电300公里、综合超1500公里的续航能力，为消费者带来更加便捷、高效的出行体验。
在智能化方面，上汽通用计划在2025年推出新一代的智舱系统，实现8屏联动并支持AI技术。同时，智驾部分将升级智驾芯片，让用户实现“门到门”的智驾功能，为用户带来超乎想象的智能用车与出行体验。未来三年间，上汽通用计划推出12款全新车型，涵盖轿车、SUV与MPV，全部为新能源车型，且这些新品将完全围绕中国客户需求开发，力求产品的快速迭代与升级。
