随着冬季的来临，许多车主遇到了一个棘手的问题：汽车电瓶在寒冷天气下容易出现“罢工”现象，导致车辆无法正常启动。这一现象引发了广泛关注，那么，究竟是什么原因导致了冬季汽车电瓶的易损性，又该如何应对呢？
汽车电瓶的工作原理，简而言之，是通过内部化学反应来储存和释放电能。然而，这一化学反应过程对温度极为敏感。在冬季，随着气温的下降，电瓶内部的电解液黏度增加，离子移动变得困难，电瓶内阻增大，从而导致其输出功率显著降低。这意味着，即使在常温下能够轻松启动车辆的电瓶，在冬季也可能因电量不足而无法满足启动要求。
冬季人们使用车内电器的频率往往增加，如暖风、座椅加热等，这些额外的用电设备进一步加重了电瓶的负担。尤其当车辆停放时间较长时，电瓶更容易出现亏电情况，从而增加了车辆无法启动的风险。
面对这一问题，搭电点火成为了一种常见的应急解决方案。搭电点火，即利用另一辆车的电瓶或应急电源，通过跨接电缆将两者电瓶连接起来，为亏电电瓶提供足够的电力来启动车辆。这种方法在大多数情况下是可行的，但操作时需注意一系列关键步骤和注意事项。
首先，需要准备一套跨接电缆，并确保两辆车的电瓶电压一致。接着，将两辆车并排停放，并确保跨接电缆有足够的长度连接两车电瓶。在连接电缆时，需先找到电瓶的正负极，并按照先正后负、先故障车后救援车的顺序进行连接。注意，负极电缆应连接到故障车辆的金属搭铁点上，而非直接连接到电瓶负极，以防止产生火花引发危险。
电缆连接好后，先启动救援车辆，让发动机运转几分钟，再尝试启动故障车辆。若一次未成功，可稍等片刻再次尝试，但避免连续多次长时间启动。当故障车辆成功启动后，需按照先黑后红、先故障车后救援车的顺序拆除电缆。
在搭电点火过程中，还需注意以下几点：一是确保电瓶规格匹配，避免电压不一致损坏电气系统；二是操作时要谨慎，确保电缆夹子夹紧电瓶接线柱或金属搭铁点，避免接触不良产生火花；三是车辆启动后不要立即断开连接，应让两车发动机同时运转几分钟，确保故障车辆电瓶充入足够电量；四是故障车辆启动后，应尽快开到维修店检查电瓶状况，以免再次出现无法启动的情况。
为了预防电瓶在冬季“罢工”，车主们还应提前做好预防措施。首先，要定期检查电瓶的电解液液位、电压等参数，确保电瓶处于良好状态。若发现电解液液位过低，应及时添加蒸馏水；若电瓶使用寿命已近极限，应及时更换新电瓶。其次，要合理使用车内电器，避免在车辆未启动的情况下长时间使用电器设备。最后，要适当行驶充电，即使车辆长时间停放，也应每隔几天启动一次发动机或开出去行驶一段路程，以保持电瓶处于良好的充电状态。
