懂车帝2024年冬季测试活动已经拉开帷幕，此次测试聚焦于当前市场上主流的10款纯电动SUV车型，旨在通过实际测试揭示这些车型在续航方面的真实表现。测试涵盖了从经济实惠到豪华品牌的多个价格区间，特别是国内消费者最为关注的10至30万元市场。
本次测试的核心在于对比这些车型的实际续航里程与工信部公布的续航里程之间的达成率。在众多参测车型中，智界R7凭借其出色的实测表现脱颖而出。在测试中，智界R7的实际续航里程达到了359.5公里，而其工信部续航里程的达成率更是高达50.6%，成为本次测试中唯一一款续航里程达成率超过50%的车型。这不仅展示了智界R7在智能驾驶方面的卓越能力，也体现了其三电系统的高效与稳定。
紧随其后的是智己LS6，这款车型同样搭载了100kWh的大容量电池，并提供了令人印象深刻的加速性能，百公里加速时间低于4秒。在测试中，智己LS6的实际续航里程达到了333.8公里，续航达成率为47.5%，仅次于智界R7。尽管智己LS6在价格上相对更为亲民，但其性能表现却毫不逊色，展现出了极高的性价比。
海狮07 EV作为一款四驱车型，在本次测试中也展现出了不俗的实力。其工信部续航为550公里，实测续航则达到了257.9公里。相比之下，同样搭载了100kWh电池组的蔚来ES6在测试中并未达到预期的实际续航里程。这一结果无疑给消费者在选择高端电动车型时提供了一定的参考。
值得注意的是，在本次测试中，价格更为亲民的车型反而表现出了更高的续航达成率。例如元PLUS和银河E5这两款10至15万元级别的纯电SUV，尽管它们没有采用先进的800V架构、大容量电池或高效率电机，但在非极端寒冷的环境下，它们的续航达成率却能达到90%左右。这一结果充分满足了日常通勤的需求，也展示了这些车型在续航方面的稳定性和可靠性。
然而，并非所有高端车型的续航表现都令人满意。特斯拉Model Y和乐道L60在测试中表现不佳。特斯拉Model Y的工信部续航高达688公里，但实际续航仅有262公里，达成率低至38.1%。而乐道L60的实测续航更是仅有190.3公里，达成率仅为36.2%。这一结果无疑给消费者们敲响了警钟，提醒他们在选择电动车型时需要更加谨慎地考虑续航问题。特别是在低温环境下，纯电动SUV的续航缩水情况仍然比较严重，电动汽车在低温续航方面仍有很大的提升空间。
