近日，上海海关公布了一组令人瞩目的数据，揭示了2024年上海两大汽车出口重镇的辉煌成绩。上海外高桥港区海通国际汽车码头与上海自贸区临港新片区南港码头，合计出口汽车超过166万辆，与前一年相比，实现了26.6%的显著增长。
作为中国汽车出口版图上的璀璨明珠，上海无疑扮演了至关重要的角色。据统计，经由上海口岸出口的汽车，占据了全国汽车出口总量的近四成，凸显了上海在全球汽车产业供应链中的不可替代性。
为了保障出口汽车的顺利通关，上海外高桥港区海关的关员们付出了巨大的努力。以1月9日为例，海关关员们对即将出口的汽车进行了严格的监管，确保了每一辆汽车都能安全、高效地驶向世界各地。这一幕，正是上海海关高效监管、优质服务的生动写照。
海通国际汽车码头，这个位于长江口的庞然大物，不仅是中国最大的汽车滚装码头，更是长江沿线各车企走向世界的桥梁。连续三年，这里的汽车出口量都突破了百万辆大关。据上海海关所属上海外高桥港区海关查验九科科长陈佳介绍，海通码头的外贸滚装船航线已经遍布全球100多个国家的200多个码头。2024年，共有798艘外贸滚装船在这里停泊，运送了129.8万辆汽车出海。
而上海自贸区临港新片区南港码头，则是上海汽车出口的又一重要门户。这里的滚装轮航线同样覆盖广泛，延伸至亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲的36个国家和地区。2024年，南港码头累计出口汽车超过37万辆，其中新能源汽车的占比高达近七成，显示出中国新能源汽车在全球市场上的强劲竞争力。
在洋山特殊综合保税区的政策红利下，洋山海关物流监控五科科长王鲁州表示，他们正在积极探索监管模式的创新和数字化转型。一方面，他们充分利用政策优势，推动汽车保税中转等新业态的发展；另一方面，他们也在全力推进智慧海关建设，通过车辆识别号码贯穿通关全流程，实现海关、码头、船公司等数据节点的无缝对接。这样的举措，不仅确保了汽车进出境的监管效率，也大大提升了通关速度。
