在2024年中策橡胶年中大会上，天玑乘用车轮胎技术系统正式亮相，标志着中国轮胎技术迈入了一个全新的发展阶段。随着技术的不断迭代与深化，天玑系统正逐步展现出其强大的研发实力和市场潜力。
天玑系统并非传统意义上的单一技术体系，而是一个集8大核心技术能力和12项关键技术于一体的轮胎多维高性能研发平台。这一系统涵盖了噪音控制、滚动阻力优化、操控性能提升以及刹车性能增强等多个方面，为轮胎性能的全面提升提供了有力支撑。
具体而言，天玑系统通过静音棉技术、静音栓阵技术和消音舱技术等手段，有效降低了轮胎噪音；通过混合动力配方2.0、温压分离硫化技术和超高均匀性智能制造技术等创新，显著优化了滚动阻力；而防弹胎体补强技术、BPOT胎冠自适应技术和3D花纹自锁技术等，则大幅提升了轮胎的操控性能。超高用量白炭黑分散技术和多曲率花纹块技术等，也进一步增强了轮胎的刹车性能。
天玑系统的问世，不仅突破了轮胎性能的传统边界，更让产品实现了超静音、超抓地、超耐用、超安全、超节能和超智能的六大卓越性能。据测试，搭载天玑系统的轮胎胎噪降低了12%，湿地制动距离缩短了7米，使用里程提升了30%，接地面积提升了5%，滚阻降低了5%。
中策在海外发布的1号EV PRO轮胎，凭借天玑系统的强大支持，成功达到了欧盟轮胎标签法规的A级评级。这一评级不仅代表了轮胎在滚动阻力、湿地抓地力和胎噪方面的最佳性能，更充分展示了天玑系统在全球范围内的领先实力。
天玑系统的技术突破与革新，不仅带来了产品品质和性能的优化提升，更深化了中策高端轮胎的品牌形象。据弗若斯特沙利文的调研显示，朝阳1号轮胎在中国轮胎品牌高端系列中销量领先，充分印证了消费者对中策产品和中国高端轮胎的认可。
天玑系统还推动了产品矩阵的不断丰富，满足了各级市场的多元化需求。2024年，中策推出了全新的高端冬季胎1号，采用第二代微泡软胶技术，实现了超级破冰、超级抓地和安全加倍的性能优势；同时，焕新推出的新能源营运车专用轮胎RP59，在网约车市场广受好评，被誉为“10万公里最舒适的轮胎”。
技术和产品的升级也带动了配套市场的蓬勃发展。截至2024年11月，中策乘用车胎的全球配套量已突破一千万，与国内外众多知名车企品牌建立了深厚的合作关系。这些成就不仅彰显了中策橡胶的技术实力和市场影响力，更为中国轮胎行业的未来发展注入了新的活力。
