阿斯顿·马丁Vantage Roadster近期在国际舞台上惊艳亮相，预示着这款豪华敞篷跑车即将在季末迎来全球交付。据官方消息，Vantage Roadster有望在今年内以进口形式登陆中国市场，其市场定位将高于现有的双门硬顶版本，为追求极致驾驶体验的消费者带来新选择。
设计上，Vantage Roadster沿用了阿斯顿·马丁最新的家族设计语言，车头更显宽大，进气格栅尺寸也有所提升，赋予了车辆强烈的视觉冲击力。据透露，这一设计不仅美观，还提升了发动机进气效率近30%。新车还引入了三款全新外观颜色：Iridescent Sapphire、Satin Iridescent Sapphire和Bronze Flare，车顶颜色选择同样丰富，包括黑色、红色、蓝色和银色等，满足了消费者对个性化的追求。
车身侧面，Vantage Roadster的敞篷设计尤为抢眼。其采用了创新的“Z”型折叠机构，相比传统的“K”型折叠方式，更加快速且轻盈。车辆可在不超过50km/h的速度下操作敞篷，整个过程仅需6.8秒，甚至可以通过车外钥匙进行遥控操作。新车还配备了四款21英寸轮圈，提供了多种表面处理效果和七种不同颜色的制动卡钳，进一步强化了车辆的视觉表现力。
车尾部分，Vantage Roadster的设计同样彰显力量感。后保险杠和侧通风口更加宽大，双边共四出的排气管尺寸也有所增加，整体视觉效果夸张且动感，充分展现了新车的运动性能。内饰方面，新车配备了10.25英寸中控屏，同时保留了换挡、驾驶模式、加热和通风等物理按键，确保了驾驶者能够直观、便捷地操作各项功能。新车还搭载了11扬声器的音响系统，并支持QuantumLogic环绕声模式，为消费者带来高品质的听觉享受。消费者还可选装更高端的宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统，进一步提升音质体验。
在动力方面，Vantage Roadster采用了经典的前置后驱布局，搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率高达665马力，峰值扭矩达到800牛·米。配合8速变速箱，新车0-96km/h的加速时间仅需3.5秒，最高车速可达325km/h。新车的前后重量比达到了理想的49:51，为其悬架系统提供了坚实的基础。新车还采用了前双叉臂/后多连杆的悬架结构，并配备了Bilstein DTX自适应减振器，进一步提升了车辆的操控性能和驾驶稳定性。
