在国产新能源汽车市场的激烈竞争中，各大车企纷纷亮出绝活，从动力参数到续航能力，再到智能驾驶技术，宣传手段层出不穷。然而，在这场没有硝烟的战争中，东风汽车以其卓越的表现脱颖而出，成为市场中的佼佼者。
回顾2024年，东风汽车不仅见证了中国新能源汽车年度首次达成1000万辆下线的历史时刻，其代表车型岚图SUV缓缓驶下生产线，更是被定格在了中国汽车史册上。这一里程碑式的成就，无疑是对东风汽车实力和地位的最好证明。
东风汽车在多个领域都展现了其非凡的实力。在神舟十八号载人飞船返回舱成功着陆的过程中，东风汽车的专业搜救车发挥了重要作用，为航天员的安全回家保驾护航。这一事件再次彰显了东风汽车在关键时刻的可靠与担当。
不仅如此，东风汽车还在高清转播车“国产化”进程中迈出了重要一步。由东风汽车提供的新款国产化高清转播车牵引车头，正式宣告了高清转播车“国产化”时代的到来。从此，在各种讲述中国故事的重要场合，大家将看到更多身披“中国红”涂装的东风重卡，它们成为了新的“国之重器”。
东风汽车之所以能够在市场中取得如此辉煌的成就，关键在于其持续坚持硬核技术研发。2024年，东风汽车全球创新中心和全球造型中心的相继揭牌和封顶，标志着东风汽车在产品研发和产业链生态方面迈上了新的台阶。这些举措不仅增强了东风汽车的研发实力，更为其后续的产品突破打下了坚实的基础。
在技术研发方面，东风汽车取得了显著成果。其自主品牌研发投入强度一直保持在较高水平，如今已累计拥有有效专利2.44万件，在中汽中心的专利创新指数排位中连续3年位列行业第一。这些专利成果不仅为东风汽车的产品研发提供了有力支持，更为其市场竞争力的提升奠定了坚实基础。
具体到产品层面，东风汽车旗下的各个品牌都展现出了卓越的技术实力和产品品质。猛士系列车型凭借其真正的军工技术内核，在超高端电驱硬核越野车领域独树一帜；岚图品牌则通过持续的技术创新和品质提升，实现了销量的稳步增长；而东风风神品牌更是通过发布“马赫电混PHREV”方案，实现了行业最高热效率的混动发动机设计，并首创“融合构型”混动结构，将中国品牌自研混动车型的续航标杆提升到了新的高度。
