在2025年的乙巳新春之际，MG品牌以一场别开生面的发布会，重新定义了传统车企新车发布的模式。1月15日，上汽MG品牌事业部新任总经理周钘，在他的首次公开亮相中，将MG ES5这款纯电后驱SUV重新推向市场，深入剖析了其独特魅力。
周钘，这位深谙市场策略的品牌领航者，与充满年轻活力的MG品牌相遇，立即激发了创新的火花。在之前的MG品牌经销商大会上，周钘已明确表示，将提升品牌的应变能力，捕捉市场趋势，创造营销热点，以用户为中心，打造高价值的产品和服务。此次，他选择MG ES5作为首战车型，意在推动MG新能源产品获得更广泛的市场认可。
MG ES5无疑是此次发布会的焦点。周钘强调，这是一款适合全家人驾驶的纯电后驱SUV，不仅易于驾驶，而且价格亲民。为了吸引消费者，MG推出了极具吸引力的购车政策，包括置换价9.99万元起，以及多项新年“乙巳”礼遇，如899元即可加购三电终身质保，赠送价值4000元的充电桩及安装服务等。
在外观设计上，MG ES5展现了中国式审美的圆润与大气。车身尺寸为4476mm*1849mm*1621mm，轴距达到2730mm，实现了61%的黄金轴长比，车身线条流畅，宛如汽车界的“九头身”美女。细节之处，前脸设计动感而不失亲和力，与车尾的灵动尾翼相映成趣；后移的A柱与非溜背设计，搭配豹跃式肩线和18寸莲花造型轮毂，整体姿态优雅流畅。
内饰方面，MG ES5同样令人眼前一亮。座舱内饰软包覆面积达2.24㎡，同级领先；座椅采用20mm零重力软泡层，后排中央座椅还配备了安全头枕，乘坐体验极为舒适。车内材料符合全球最高环保标准，新车无异味，为用户提供了健康的乘车环境。
在核心的三电系统上，MG ES5采用了宁德时代电芯，品质等级达到行业最高的PPB级别，从源头上保障了电池的质量。其搭载的LBS魔方电池结构独特，安全性高，经过多项严苛测试，创造了全球交付超30万台零自燃的纪录。MG ES5最高续航可达525km，配备了热泵空调，实测综合路况续航里程达451.6km，表现优异。
在操控方面，MG ES5基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，底盘素质出色。车辆采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统，能够确保在弯道中保持良好的动态平衡。MG ES5还搭载了上汽首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻了电车驾驶中的晕动感。
紧凑型纯电SUV市场近年来发展迅速，MG ES5正是瞄准了这一潜力巨大的市场。此次发布会不仅提升了MG ES5的车型形象，也展现了MG品牌加速“电智化”转型的决心。目前，MG ES5的“想开了”72h深度试驾活动正在火热进行中，消费者可以亲身体验这款车型在三电、操控等方面的卓越表现。
