奇瑞风云T8正式进入市场，其定位明确，直指比亚迪宋Pro与吉利银河星舰7。与这两款竞品不同的是，风云T8不仅提供5座版本，还推出了7座版本，给消费者更多选择。而其搭载的C-DM 5.0发动机，采用了涡轮增压技术，进一步提升了动力性能。奇瑞风云T8在底盘调校上也表现出色，为消费者带来更加稳定的驾驶体验。
在外观设计上，风云T8借鉴了奔驰EQS的前脸设计，透明封闭式中网搭配星空点阵式布局，营造出强烈的科技感。大灯组简洁有力，与整体造型相得益彰。车身侧面，分段式腰线设计搭配隐藏式门把手，展现出时尚感。车尾部分，贯穿式尾灯与简洁饱满的车尾造型相互呼应，提升了整车的辨识度。仔细观察，整车的设计细节与英菲尼迪QX60有着异曲同工之妙。
进入车内，风云T8的内饰设计同样令人眼前一亮。中控区域采用黑色、棕色、木纹以及银色音响罩的搭配，营造出豪华而温馨的氛围。这种设计风格不禁让人联想到奔驰上一代车型的内饰风格。材质方面，风云T8也毫不吝啬，大量采用软质材料包覆，触感细腻。特别是座椅部分，翻毛皮材质的应用不仅提升了质感，还带来了更好的乘坐体验。前排座椅在支撑性、包裹性以及防滑性方面都表现出色。
在智能化配置方面，风云T8同样诚意满满。车机系统搭载了8155交互芯片，配合15.6英寸2.5K大屏，显示效果细腻，操作流畅。音响系统则采用了索尼12扬声器（含头枕音响），为驾乘者带来沉浸式的听觉享受。风云T8还配备了座椅通风加热、50W手机无线充电以及9安全气囊等豪华配置。虽然具体哪些车型会搭载这些配置还需等待年后正式上市，但已经足够吸引消费者的目光。
在空间方面，虽然风云T8的车长超过了4.7米，但作为一款7座车型，其三排座椅的舒适性还是存在一定挑战。因此，官方将其称为5+2版本，更适合短途多人出行场景。身高182cm的乘客在将二排座椅调整为适中位置后，进入三排座椅时膝盖不会受到挤压。独立头枕可以调整至较高位置，虽然乘坐感受类似于小板凳，但短途出行并不会感到不适。
近年来，奇瑞在车辆调校方面取得了显著进步，得到了众多消费者的认可。在线上测试中，奇瑞的多款车型在飞坡等极限条件下都表现出了稳定的性能。动力方面，风云T8的综合功率达到了265kW，综合扭矩为530N·m。这样的动力表现，让人难以相信这是一款售价在10万元左右的车型。至于续航和油耗方面，风云T8的CLTC纯电续航为116km，满电满电综合续航轻松超过1200km。WLTC百公里油耗为5.19L，与竞品车型相比处于同一水平。因此，在油耗、续航以及空间都相近的情况下，风云T8的动态性能、车机系统以及终身质保等卖点更具吸引力。
