近日，北汽福田正式向工信部申报了其风景i7和i9的乘用版本车型，这两款新车均搭载纯电动力系统，预示着它们将进军电动MPV市场，与五菱扬光等同级别车型展开竞争。
从申报信息中可以窥见，乘用版风景i7和i9在外观设计上与之前发布的封窗版车型保持了高度的一致性，主要区别在于后窗设计改为了明亮的玻璃窗。前脸部分，两款车型均展现出了独特的个性，机盖线条流畅且平整，熏黑边框的大灯与封闭式的黑色中网饰板形成了完美的呼应，内部光源结构据悉为双组式设计，进一步提升了前脸的视觉效果。前保险杠上部采用了大面积的封闭式造型，下部则巧妙地运用了黑色格栅进行装饰。
车身侧面，两款车型均展现出了方正而硬朗的线条，后排采用了单侧侧滑门设计，窗框造型宽厚，车身钣金面平整，黑色的轮眉和下包围装饰为整车增添了几分运动气息。在尺寸方面，风景i7的长宽高分别为4895/1810/1960毫米，轴距达到了3100毫米；而风景i9则更加宽敞，其长宽高为5159/1810/1960毫米，轴距更是达到了3400毫米。
尾部设计同样方正垂直，对开式的后尾门设计使得行李箱盖可以180度开启，极大地提升了实用性。尾灯造型简洁明了，采用了卤素光源，与前脸大灯形成了良好的呼应。
内饰方面，风景i7和i9的中控台造型简洁而立体，上部采用了海湾式的轮廓设计，悬浮式的液晶仪表盘和中控大屏为驾驶者提供了清晰的信息显示。贯穿式镀铬饰条的空调出风口造型精致，为内饰增添了几分档次感。三幅式的方向盘带有实体按键，操作起来更加便捷。两款车型均提供了6/7/9座版本，其中6座为2+2+2式布局，7座车型为2+3+2式布局，9座车型则为2+2+2+3式布局，满足了不同消费者的需求。
在动力配置方面，风景i7搭载的电机最大功率为110千瓦，而风景i9的电机最大功率则达到了125千瓦，两款车型的最高车速均为100公里/小时，足以满足日常出行的需求。
