在乙巳新年即将到来的喜庆氛围中，MG品牌以一种前所未有的创新方式，重新定义了新车发布的传统。1月15日，上汽MG品牌事业部新任总经理周钘，在他的首次公开亮相中，隆重推介了MG ES5这款面向全球的家用纯电SUV，为观众揭开了这款车型的神秘面纱，深入剖析了其独特魅力。
MG ES5在设计上独具匠心，车身比例堪称完美，整车尺寸为长4476mm、宽1849mm、高1621mm，轴距达到2730mm，形成了61%的黄金轴长比，赋予其优雅的车身线条，宛如汽车界的“九头身”美人。前脸设计亲和而富有动感，与车尾灵动尾翼相互呼应，后移的A柱与非溜背设计，搭配豹跃式肩线和18寸莲花造型轮毂，整体呈现出舒展流畅的姿态。纯平扰流底板与双边进气通道的设计，使得风阻系数低至0.28Cd，进一步提升了车辆的稳定性和性能。
内饰方面，MG ES5同样下足了功夫，座舱内饰软包覆面积达2.24㎡，在同级别车型中遥遥领先。座椅采用了20mm零重力软泡层设计，后排中央座椅还配备了安全头枕，让乘客享受极致的舒适体验。车内材料均符合全球最高环保标准，新车无任何异味，全方位保障用户的健康。
在空间利用上，MG ES5同样表现出色，车内拥有多达40处的储物格，尾厢常规容积为462L，即使在满载情况下也能轻松收纳乘客的随身物品。尾厢可形成纯平地台，空间可扩展至1423L，隔板支持折叠，灵活满足各种储物需求。
在核心的三电系统上，MG ES5采用了行业最高品质的宁德时代电芯，每10亿颗电芯中仅有1颗可能存在缺陷，从源头上保障了电池的质量。其独家的LBS魔方电池采用躺式结构，天生安全，并经过了双针测试、高温极寒考验，达到了IP68最高防尘防水等级，创造了行业唯一全球交付超30万台零自燃的纪录。MG ES5的最高续航可达525km，配备了热泵空调，有效保障了冬季的续航表现，实测综合路况续航里程达451.6km，达成率高达86%，远超同级别车型。
在驾乘体验上，MG ES5同样表现出色。它基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，拥有媲美20万级车型的底盘素质。整车采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统，让车辆在弯道中能够保持出色的动态平衡。MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻了30%的晕动感，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。
MG ES5的发布，正值紧凑型纯电SUV细分市场快速发展的时期，增幅超过20%。MG ES5瞄准了这一充满机遇的市场，以其卓越的技术和价格优势，有望在激烈的竞争中脱颖而出，成为下一个“爆款”。目前，MG ES5的“想开了”72小时深度试驾活动正在火热进行中，用户可报名参与，深度体验新车在三电、操控等方面的卓越实力，感受其“领先一代，便宜一万”的高价值魅力。
