阿斯顿·马丁近期揭晓了其全新力作——Vantage敞篷版车型，这款车型不仅延续了品牌一贯的优雅设计与强大动力，更在性能上实现了显著提升，直逼DB12 Volante的水平。
新车的心脏是一台最新的4.0升双涡轮增压V8发动机，它咆哮时可爆发出惊人的670马力与800牛·米的扭矩。得益于一系列技术升级，包括更大的涡轮增压器、优化的凸轮轴设计以及对压缩比的精心调校，相比上一代车型，Vantage敞篷版在动力上激增了150马力和115牛·米。
与这台猛兽级发动机相匹配的是一台八速自动变速箱，以及一个精密的电控限滑差速器，确保动力精准高效地传递至后轮。据阿斯顿·马丁官方介绍，新车仅需3.5秒即可从静止加速至100公里/小时，最高时速可达325公里/小时。
尽管敞篷设计通常意味着车身重量的增加，但阿斯顿·马丁通过精湛的工程技艺，将Vantage敞篷版的增重控制在了最低水平，仅比硬顶版重了60公斤，对大多数驾驶者来说几乎可以忽略不计。新车的前后重量分配达到了理想的49:51，搭配双叉臂前悬架和多连杆后悬架，以及Bilstein DTX自适应减震器，确保了卓越的操控性能。
Vantage敞篷版在出厂时就配备了定制的米其林Pilot Sport S 5轮胎以及大型碳陶刹车系统，为驾驶者提供了强大的抓地力和制动性能。该车的牵引力控制系统还提供了八种不同的设置，允许驾驶者根据路况和驾驶需求定制个性化的驾驶体验。
新车的折叠车顶设计同样令人瞩目，它采用了创新的Z字形折叠方式，可在车速高达50公里/小时时自动开合，整个过程仅需6.8秒，成为市场上最快的全自动可展开车顶机构之一。更令人惊喜的是，驾驶者还可以通过车钥匙远程控制车顶的开合。
在音响系统方面，Vantage敞篷版标配11扬声器音响系统，同时也提供了与宝华韦健合作开发的高级音响系统作为选装。然而，对于许多驾驶者来说，那台咆哮的V8发动机本身就是最动听的乐章。
据悉，Vantage敞篷版计划在今年第二季度开始交付，但具体价格尚未公布。不过，对于热爱阿斯顿·马丁的车迷们来说，这无疑是一个值得期待的选项。
