上汽MG品牌在新的一年里拉开了精彩序幕，于1月15日成功举办了一场别开生面的“有意思”发布会，吸引了众多汽车爱好者和媒体的广泛关注。在这场盛会上，上汽MG品牌事业部总经理周钘首次公开亮相，并隆重推出了备受期待的全新车型——MG ES5。这款车型不仅彰显了MG品牌向“电智化”转型的坚定步伐，更展示了中国新能源汽车技术在全球市场的强大竞争力。
MG ES5作为一款专为家庭出行设计的纯电后驱SUV，以其卓越的技术和设计创新，打破了消费者对电动SUV的传统认知。相比传统燃油车，MG ES5凭借更低的风阻系数、更宽敞的车内空间以及出色的动力系统，为用户带来了前所未有的驾驶体验。其车身尺寸为长4476mm、宽1849mm、高1621mm，轴距达到2730mm，黄金轴长比高达61%，使得整车线条流畅，呈现出如同“九头身”模特般的优雅姿态。前脸设计既亲和又动感，车尾灵动尾翼与后移的A柱设计相映成趣，独特的豹跃式肩线和18寸莲花轮毂更是彰显了MG品牌的年轻与未来感。
内饰方面，MG ES5同样下足了功夫。座舱内饰面积达到2.24㎡，座椅配备了20mm零重力软泡层，为乘客提供了极致的舒适体验。后排中央座椅还配备了安全头枕，进一步提升了乘坐安全性。MG ES5还提供了多达40处的储物空间，尾厢常规容积达到462L，完全能够满足家庭长途旅行时的空间需求。这些细节设计无不彰显了MG ES5对家庭用户需求的细致关怀。
在核心技术方面，MG ES5的三电系统采用了行业领先的宁德时代电池技术，确保了电池的极致安全性。LBS魔方电池采用独特的躺式结构，具备高达IP68的防水防尘能力，经过极限高温与极寒测试，达成了全球交付超30万台零自燃的纪录。MG ES5的续航能力同样令人惊艳，最高续航可达525km，实际综合路况续航里程也可达到451.6km，远超同级别车型。
智能化方面，MG ES5基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，并配备了五连杆独立后悬架，确保了车辆在各种驾驶环境中的稳定性。车内还配备了DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统，进一步提升了操控精度。为了优化驾驶体验，MG ES5还搭载了行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻了30%的晕动感，让乘客在长途旅程中也能保持舒适。
